После этого я почти час бегал среди остановок, при этом внимательно поглядывая, не приближается ли кто ко мне, мало ли преследователи. Но на благо вокруг была открытая местность и незамеченным ко мне не подойдёшь. Удобное место.
Когда все машины были готовы к стрельбе, двигатели у всех работали, я побежал к столу, где у меня находилось оборудование для управления всем этим вооружением. Через минуту беспилотник загудел двигателем и после разбега, оторвавшись от земли, стал взбираться на высоту. Хорошо, что я использовал эту модель, которая не требовала особых условий для применения. Чисто военная машина. Через пять минут у меня на экранах трёх жидкокристаллических мониторов был весь город. Я быстро разбил его на квадраты, дал для каждой машины координаты цели для их работы, после чего взял в руки военный планшет, последняя разработка штатовцев перед моим попаданием сюда и, посмотрев на красную мигающую кнопку на сенсорном экране, завис над ней пальцем.
Нет, я не сомневался, зло должно быть наказано добром, всегда, причём особо мучительно. Дело в том, что одна из установок М270 стояла недалеко и теоретически могла достать до меня струёй взлетающих ракет, чего мне не хотелось категорически. Может и не достанет, но запылит изрядно. Из‑за этого я перебрался со столом далеко в сторону и, включив режим записи, не сомневаясь ни минуты, нажал на мигающую кнопку.
Если кто думает, что я сразу всеми установками произвёл залп, то его разочарую. Стреляли они по батарейно, чтобы я мог в реальном времени корректировать стрельбу. Все нужные программы у меня были на компах этого оборудования. Опыта у меня конечно применения такого оружия не было, только голая теория, но справлялся.
Пару раз действительно пришлось менять координаты, но за двадцать минут, от такого города как Сан — Франциско не осталось ничего. У меня даже имелся переизбыток установок, для трёх машин целей не нашлось и я направил беспилотник к усадьбе Ван Горов. Через десять минут, и она была практически уничтожена. Как и в Сан — Франциско деревянные здания усадьбы мгновенно вспыхивали от разрывов ракет. По Фриско я работал 'Ураганами' там были использованы термобарические 9М51, а по усадьбе работали три М270 кассетными ракетами М26.
Конечно, выжившие наверняка найдутся и там и там, требовалось бы произвести повторный залп. Тем более удар по порту не принёс такого успеха, на который я рассчитывал, хотя половина кораблей догорала, но возится с перезарядкой, хотя у меня и были транспортно — заряжающие машины, не хотелось. Перезарядка у меня займёт слишком много времени и возиться с этим мне сейчас не хотелось. Ответ я местным дал, думаю, они его надолго запомнят, остальное неважно.
После этого я ещё раз сгонял беспилотник к Фриско, произвёл дополнительную съёмку и, заметив, как от порта отходит грузопассажирский пароход с двумя дымившимися трубами и звёздно полосатым флагом, взял беспилотник под прямое управление и, активировав бортовое вооружение, на нём стояли две управляемые ракеты воздух — земля, направил его к порту. Первая ракета вонзилась в нос корабля, разнеся его, отчего пароход сразу нырнул в крутую волну, было сильное волнение, вторая ракета воткнулась в корму. Колесо что там стояло разлетелось, но немного защитило корму, хотя и там образовалась немалая дырка. Сделав над паромом круг победы, я повёл беспилотник обратно. Топливо подходило к концу. При возвращении я посмотрел на полупустые дороги, была пара фермеров, что тыкала пальцем в гудящую в небе птицу, которая не махала крыльями, да и всё.