Набор брони крепится на «мягкий» корпус судна, который обеспечивает внутреннюю герметичность. Сегментная структура брони позволяет гибко подходить к внешней геометрии борта и осуществлять защиту поверхностей со сложной топономикой. Доступ и перезарядка к боезапасу пенетрантного и вольвенторного компонентов осуществляется с поверхности обшивки. В бою перезарядку и частичный ремонт могут осуществлять сервисные инженерное боты. Подкластерные резервуары восполняются либо из дополнительных подброневых емкостей, оборудованных синтезаторами наносмолы, либо из внешнего источника мобильного дока или верфи.
Примечание: в силу сравнительно высокого индекса текучести наносмолы, броневой набор «AS-17-Hydra-05» и сходные с ним по характеристикам предъявляет особые требования к гравикомпенсаторам борта. Рекомендуется применять описанный выше броневой набор на кораблях-носителях с внешним типом трюмов.
- Ага - уяснил, - кивнул парень в ответ на полученный пакет инфы. - Так много баллов система сняла, так как я вместе с «броней» удалил все комплексы ПКО, эффекторы пассивного щита и кластеры датчиков контроля околобортного пространства.
Минутная пауза - мысли вьются хороводом вокруг идеи дебронирования.
- Как снять - ясно, - определил Ылша, отыскав в списке предлагаемых услуг системы «механический ремонт обшивки среднетоннажных бортов», а затем - в прилагаемом к аналит-справке по оперативной обстановке перечню присутствующих в системе искусственных объектов - малый мобильный ремонтный док. - Даже своими силами справимся… при небольшой помощи специальным оборудованием и инструментами. А вот как продолжить маршрут? С одним активным щитом далеко не уйдешь!.. Можно конечно… но реакторная масса улетать будет со свистом!
Тут все было просто: пассивный щит быстро «ставился», медленно «рассасывался» (в обычных, не боевых, условиях) и долго перезаряжался. Активный щит напротив: медленно разворачивался, быстро терял плотность, но вместе с тем и возобновлялся непрерывно, пожирая заодно тьму энергии.
- Хотя что за вопрос?! - хмыкнул Ылша, осознав, что все еще воспринимает «приз» как военный борт. - Мне ж не в бой на нем идти, следовательно, что бы уберечь мягкий корпус от космической пыли и микрометеоритов, а внутренние отсеки от жесткого излучения, с помощью того же ремдока навесим самую дешевую гражданскую броню. И индекс износостойкости надо подгадать так, что бы набор самостоятельно рассыпался по завершению маршрута. Вот только где бы проект со всеми расчетами от «прочнистов», «весовиков» и прочих «хитрых» инженеров хотя бы в первом приближении раздобыть? Тут - во Фронтире - вряд ли люди заморачиваются чем-либо кроме шаблонных ремонтов гражданских торгашей. Нужен ИскИн и спецПО… Подумаем… Во тормоз! - парень спустя всего секунду расхохотался во все горло. - Демонтаж броневого набора можно воспринимать как тяжелые механические повреждения «обшивки». А как раз для экстренного латания «дыр» после боя или катастрофы в информационный аварийный пакет любого борта вводят простейшее по уровню ПО с нужными мне алгоритмами расчетов. Там по умолчанию предполагается, что ИскИн на момент вскрытия аварийного портфеля програмного обеспечения недееспособен и вся работа будет выполняться на «тупом» железе «безумного» серверного блока в режиме ручной закладки исходной инфы! Долго… но и альтернативы нет.