Разбудили, как я и просил, в десять часов вечера, как только стемнело. Подготовка к захвату Босфора ещё шла, так что я занялся более приятным делом — флотом альянса, противостоявшего нам. Работал я споро, так как имел огромный опыт подобной работы. Используя большую открытую грузовую платформу, облучал на подлёте подавителем — установленным на платформе оборудованием нелетального оружия — и снимал команду, используя дронов. Не мудрствуя лукаво, просто сбрасывал моряков за борт, прекрасно зная, что выжить у них шансов нет. Так их сюда никто и не звал, сами напросились. Бедой было то, что практически на всех кораблях, включая паровые, имелась живность — крысы и даже мыши. Кошек тоже хватало. Наверное, их держат для охоты на грызунов. В отличие от команд, дроны прекрасно знали, где эта живность, и успешно её отлавливали, также отправляя за борт. Сначала я перехватил все новейшие пароходофрегаты, потом линейные корабли с паровыми машинами. На этом всё, два часа ночи, много времени потратил, чтобы забрать десять линейных кораблей и одиннадцать пароходофрегатов.
Вернувшись в Севастополь, я сменил платформу на бот, куда в давке поместилось порядка пятисот солдат и сотня моряков, хотя сам бот был рассчитан на триста человек. Летели стоя, так как присесть было невозможно. Вооружены были только своим оружием. На подлёте к Стамбулу я снизился и облучил подавителем крепость Румелихисар. Зависнув так, чтобы по открывающейся аппарели триста солдат спустились у башни Халил-Паша — там удобно было спускаться по крепостной стене внутрь крепости. Небольшой гарнизон спал, десантники это прекрасно знали, поэтому делали всё молча. На триста солдат было двадцать офицеров и почти сто унтеров — костяк обороны, мясо я следующим рейсом завезу, а пока пусть устраиваются. Почти все десантники были вооружены нарезными английскими штуцерами из последних трофеев. Их задача — связать пленных и взять крепость под свою руку. Так же мы поступили и с крепостью Анадолухисар, здесь я выпустил двести солдат, которые так же быстро завладели укреплением. И только после этого совершив посадку на берегу пролива, вместе с моряками покинул борт бота и убрал его в Схрон. Потом достал с пяток больших трофейных шлюпок, отошёл от берега с двумя моряками и достал два пароходофрегата. Команд на него пока по пятьдесят моряков было, но как я уже говорил, я ещё ребят навезу, пусть пока осваивают трофеи и за топками смотрят, котлы были не погашены. Как оказалось, только один был фрегатом, второй, что поменьше, пароходокорвет. Ну и ладно, тоже неплохо.
Вернувшись в Севастополь, я дождался погрузки, снова пятьсот солдат и сотня моряков, и полетел обратно. Полчаса туда, полчаса на месте и полчаса обратно. Усилив крепости, я третьим рейсом — скоро рассвет — перевёз только моряков, также шестьсот. Часть на те два боевых корабля пошли, но я ещё достал линейный стопушечный корабль, и пятьсот моряков при двух десятках офицеров и командире корабля начали его осваивать. Понимаю, половина команды только, но будет подкрепление. Всё же я рискнул и сделал четвёртый рейс — триста артиллеристов с пехотинцами и триста моряков. Уже светать начало, когда я их высадил и убрал бот. Иначе тот внимание привлечёт необычными обводами. Десантники и моряки неожиданному пополнению, а четвёртого рейса не ожидалось, обрадовались. Ну, всё, парни, теперь всё в ваших руках.