Данный пункт вставлен мной не как дань политкорректности и не для того, чтобы снять возможные обвинения в антисемитизме, – я как-то равнодушен ко всему этому и безразличен к возможным обвинениям и подозрениям. Но в данной теме нам слишком часто попадались (и будут еще попадаться) «евреи», «еврейские купцы-работорговцы» и пр. И это создает впечатление какой-то национальной предвзятости. Но и соответствует исторической истине, поэтому мы не вправе заменять определение «евреи» каким-нибудь эвфемизмом (мы же называем прочие народы своими именами, даже в нелицеприятных для них ситуациях). Но хочу прояснить свое личное к «еврейскому вопросу» отношение.

Оно, мое отношение, определяется тем, что я не антисемит и не нацист, а коммунист и интернационалист. И Карл Маркс замечательно определил причину сложного, часто неприязненного отношения народов Европы к евреям: Маркс сказал, что трудящиеся перенесли на евреев свою ненависть к несправедливому социально-экономическому строю, капитализму, так как часто видели именно евреев как его, капитализма, проводников. То есть изначально это чувство социальное, классовое, но трансформируется в межнациональную рознь, такое часто происходит.

Нужно помнить и понимать, что в рассматриваемом нами раннем Средневековье еврейские купцы, ростовщики, работорговцы и прочие дельцы были верхушкой еврейского общества, эксплуататорским классом. А большинство еврейского народа, как и прочих народов, составляли эксплуатируемые социальные низы: слуги, ремесленники, мелкие лавочники и пр. И простые евреи страдали вдвойне и втройне: от собственных хозяев, от презрения и угнетения властями и неприязненного отношения соседских народов. А когда поднимался народный бунт против «капиталистов», кто становился жертвами погромов? Они, простые и бедные евреи. А настоящие виновники, богатые евреи-эксплуататоры, избегали печальной участи, будучи дружны с королями и мэрами, вхожи во властные палаты и всегда имея «запасные аэродромы». Может, поэтому честная и талантливая часть еврейской интеллигенции так возненавидела капитализм и породила такое множество революционных мыслителей и практиков мирового коммунистического движения, но это произойдет гораздо позже.

Пока же у нас Хазария и богатые евреи-работорговцы, прибравшие к рукам экономическую и политическую власть в стране.

Город Итиль, новая столица Хазарии в низовьях Волги, стал главным транзитным пунктом в торговле «живым товаром». Будем справедливы: торговали не только рабами. И не только евреи. Вот что пишет о торговых путях того времени арабский автор Ибн Хордадбех («Книга путей и стран»):

Путь еврейских купцов Рахдания. Они говорят по-арабски, по-персидски, по-гречески, по-франкски, по-испански и по-славянски. Они путешествуют с востока на запад и с запада на восток по суше и морю. Они привозят с запада евнухов, рабынь, мальчиков, парчу, шкуры бобров и другие меха, сабли и мечи. Они садятся на корабли во Франкии на Средиземном море и высаживаются в ал-Фараме в Египте. Отсюда они идут в порт ал-Кулзум на Красном море. Потом они садятся на корабли и плывут от ал-Кулзума в ал-Джар и Джудду. Потом они идут в Индию и Китай… Но иногда они выбирают путь позади Греции через землю славян и потом в Итиль, город хазар. Потом они едут через море Джурджан, и потом в Балх и Маверранахр, и потом в Урт Тогузгуз, и потом в Китай.