Олег Шувалов остался верен себе, благо было из чего выбирать. Вместо мачете он взял короткий самурайский меч катана и полдюжины сюрикенов с восьмиконечными металлическими звездами, которые спрятал в подсумки на груди разгрузочного жилета.

У остальных аппетиты были попроще — саперные лопатки, мачете и по паре НР — ножи разведчика, советское изобретение времен финской войны. Именно такие разведчики морской пехоты учились метать.

Упаковавшись, наконец покинули хитрую каморку большого склада.

— Ну что, порядок? — с удовольствием оглядывая морпехов, спросил кладовщик, добавив: — Ладно, давайте вашего радиста, пойдем выбирать для вас передатчик.

— Неплохо бы еще карту района действия и снайперскую винтовку, — напомнил Денис, встав чуть поодаль Николая Иволгина, которому надлежало выбирать радиостанцию.

— Это пожалуйста, — ничуть не удивился король секретных запасов закрытой военной базы. Он понимающе подмигнул майору. — Причем два в одном.

Старший мичман (прапорщик) шагнул в сторону, открывая взору сидящего за его спиной молодого мужчину явно восточной внешности. Типичное раскосое лицо, густые черные волосы и аккуратно подстриженная бородка, просторный камуфляж с нашитыми цветными лоскутами, на широком поясе слева висел метровый мачете, справа, в деревянной кобуре, автоматический пистолет Стечкина. В руках незнакомец держал самозарядный карабин Симонова с мощным оптическим прицелом и блоком инфракрасной подсветки.

— Ваш проводник, — представил мужчину кладовщик. Как только тот поднялся со скамьи, сразу бросилось в глаза, что он будет на голову выше среднестатистического вьетнамца.

— Меня зовут Чен Оха, — опираясь на свой СКС, на чистом русском языке представился проводник. — Друзья называют просто Чен.

— Вот и весь комплект, — громко произнес Геннадий Журило. — Все семь самураев…

В полночь группу подняли и, погрузив в микроавтобус, повезли на аэродром. На взлетной полосе разведчиков ждал странный агрегат с длинным самолетным фюзеляжем и широкими крыльями, на краях которых были установлены четыре винта. Двумя горизонтальными, с длинными вертолетными лопастями, и двумя вертикальными турбореактивными двигателями.

Покрытый маскировочными узорами, этот аппарат походил на фантастическое изобретение, хотя на самом деле это было уже «преданье старины глубокой». «Ка-22» «Винтокрыл», летный аппарат начала шестидесятых годов, сочетавший в себе свойства вертолета и самолета с большой грузоподъемностью. «Винтокрыл» отлично трудился на народное хозяйство в труднодоступных районах Крайнего Севера и Сибири. Но нашлось ему применение и на военном поприще. Обладание серьезной грузоподъемностью, возможность работать на разных высотах делали его не только транспортным летательным аппаратом, но также летающим радаром дальнего обнаружения и наведения и даже стартовой площадкой крылатых ракет.

В середине семидесятых годов в Камрань были направлены четыре «Винтокрыла», на них испытывалось применение различных боевых систем.

Теперь оставался только один «Ка-22» в сугубо транспортном варианте. У открытого люка разведчиков ждал экипаж «Винтокрыла», это были немолодые мужчины далеко не боевой внешности, что бросалось в глаза как по форме одежды, так и из-за слегка расплывшихся фигур. Верный признак заброшенности военного объекта.