Вся серия включала 6 машин: Е-5, Е-10, Е-25, Е-50, Е-75 и Е-100, причем цифровой индекс указывал вес модели. Е-5 представлял собой подобие легкого английского бронетранспортера «Универсал». Е-10 должен был заменить САУ «Хетцер» и при весе в 10 т имел одинаковое с ней вооружение и четырехкатковое шасси, Е-25 создавался в качестве «среднего танка-истребителя» для замены САУ PZ.IV/70. На нем устанавливалось такое же артиллерийское вооружение и маска пушки типа «свиная голова», причем в перспективе его должны были вооружать разрабатывающимся фирмой «Крупп» 105-мм полуавтоматическим орудием. Для защиты от атак с воздуха и самообороны Е-25 должен иметь 20-мм автоматическую пушку в башне на крыше корпуса. В целях унификации производства эта же башня должна была устанавливаться и на перспективных БТР на уже известном нам шасси 38 (d).

Проект германского истребителя танков Е-25 и его ходовая часть

Е-5050 при 50–60 т веса должен был заменить танк «Пантера». Планировалось поставить на него «уменьшенную» баиIню от танка «Пантера II», но перевооруженную 88-мм орудием танка «Королевский тигр» с длиной ствола 71 калибр. Максимальная скорость машины должна была составить 60 км/ч.

Е-75 предназначался для замены танка «Королевский тигр». Он должен был весить 75–80 т, иметь скорость 40 км/ч и 88-мм пушку с длиной ствола в 100 калибров! На всех танках предусматривалась установка приборов ночного видения, позволявших наблюдать цели на расстоянии в 1000 м, а на дистанции 500 м — их уверенно поражать.

Германский танк Е-75, вооруженный 88-мм орудием с длиной ствола в 100 калибров

Наиболее доведенным из всех танков серии «Е» оказался Е-100 — 140-тонный аналог танка «Маус», вооруженный двумя орудиями калибра 150- и 75-мм. Бронезащита, хотя и тоньше, чем у «Мауса» — 200 мм против 240, была очень мощной. В то же время 700-сильный двигатель «Майбах» для столь тяжелой машины был явно слабоват, из-за чего ее скорость была крайне невелика, а проходимость незначительна, несмотря на гусеницы шириной 1020 мм! Большие размеры превращали этот танк в хорошую мишень при атаках с воздуха, хотя и предусматривалось, что столь ценные машины на поле боя будут сопровождать новые ЗСУ с 30-мм спаренными пушками или зенитные танки на базе «Пантеры» с 37- и 55-мм орудиями, планировавшиеся к выпуску в 1944–1945 гг.

Используя ходовую часть танков «Тигр» и «Королевский тигр», немцы планировали создать на их основе и ряд САУ, причем сконструированных так, чтобы одно и то же шасси могло быть использовано для разных орудийных установок. Работы начались в июне 1942 г., однако к концу войны удалось построить и испытать всего лишь одну из них. Главной ее особенностью была задняя сменная орудийная платформа, на которой могли устанавливаться орудийные системы следующих типов: 170-мм (Gerat 809); 210-мм (Gerat 810) и 305-мм (Gerat 817) пушки. Кроме того, в январе 1945 г. военные заказали конструкторам еще и гладкоствольный миномет калибра 305 мм. Фирмы «Крупп» и «Шкода» взялись за реализацию этого проекта, причем уже в апреле чешские инженеры смогли изготовить его прототип. В работе был также его 420-мм аналог, но вот закончить работу над этими машинами эти предприятия уже не успели.