– Тогда пошли, я тебе готовые для продажи машины покажу, и те машины, которые наши бойцы для себя отобрали.

Выпрыгнув из отсека грузовика, пошли на выход из ангара. Игорь всё-таки провел меня мимо большого бандитского броневика. Около него суетилось несколько человек, двое работников сервиса что-то варили у него с двух сторон.

– Это они новые листы наваривают, – пояснил мне Игорь, – мы старые с него сняли, чтобы до подвески добраться легче было. Олег для него другие амортизаторы сделал, вот мы их и установили. А листы железа уже наши, местные навариваем, по весу они легче, а по качеству лучше. Хоть на полтонны, но облегчим его.

Броневик действительно был большой. По размерам – как автобус наш, Пазик, только все углы у него были скошены. И колеса большие, впереди отвала нет, морда чем-то утюг напоминала.

– Слушай, Игорь, – остановился я около броневика, – он же вроде внешне другой был.

– Ага, – улыбнулся он, – заметил-таки, молодец. Мы его переделали весь, клиренс выше стал, листы железа более аккуратно сделаны и морду переварили. Тот больше на утку был похож, вварили дополнительные крепления и пару железяк добавили.

– Это кто же у вас тут такой умный?

– Да есть тут у меня работник один, он просто помешан на таких машинах для апокалипсиса. Вот у парня фантазия и играет. Только он не просто монстров придумывает, он ещё и высчитывать всё умудряется, чтобы всё крепко и надежно было, дорвался, называется. Он и багги-то некоторые переделал. Ему, кстати, можно будет поручить машины сопровождения для Караванов сделать. Олег собирает скоростные машины, а этот хлопец соберёт именно багги, да под несколько пассажиров с грузом.

– Хорошая идея, – кивнул я, – только надо их не из сборной солянки делать, а из одной марки все, чтобы взаимозаменяемость запчастями была. Надо только подумать, из каких машин.

– Это мы потом подумаем, а он пусть рисует и думает, как и что. Фантазия у него хорошо работает. Вон, один этот утюг чего стоит, – Игорь кивнул на большой броневик.

– Утюг – меткое название, – улыбнулся я. А ведь действительно, тачка очень на сей девайс похожа, бока только под углами, а так точно утюг.

– Ладно, пошли, Саш, я тебе готовые тачки покажу.

Пока мы шли по цеху, я крутил головой в разные стороны. Работа кипела по полной программе. Со всех сторон доносились различные звуки, которые обычно сопровождают всех, кто работает с металлом. Сыпались искры от сварки, несколько машин разбирали, одна была на стапеле. Народ ходил туда-сюда, вон трое толкают какой-то Фокус без дверей и без стекол, чуть дальше один из работников что есть силы молотит кувалдой по какой-то трубе. Мы вдвоем, пройдя через весь цех первого ангара, вышли с другой стороны.

– Обалдеть, – только и сказал я, когда увидел построенное для салона здание.

– Сам салон готов, – показал мне рукой на здание Игорь, – сейчас вокруг него территорию в порядок приводят, забор доделывают и внутри ремонт заканчивают, пошли посмотришь.

До салона мы шли пешком по хорошо сделанной и укатанной дороге. Метров четыреста, наверное, было до него. Салон был собран из листового железа, а обойдя вокруг, я увидел огромные витрины.