Что по мне, то из шести банковских чипов я взломал один, на котором было ровно сто тысяч кредитов. Остальные сгорели. Может поторопился, может делал что не так, и этот бы сжёг, если бы не догадался задействовать пси-силу. Тупанул, признаю. Сразу надо было так сделать. Ладно хоть такие деньги есть. Самое интересное, пилотский планшет, что взломал за первую ночь, второй, тот что для администраторов, за вторую, имел оплаченный ещё на шесть дней абонемент связи, безлимитный. Скоро закончится должен был, но я успел попользоваться. Заказал доставку зимней планетарной одежды с климат-контролем, моего размера, потом пилотский комбез, для космоса, тоже моего размера, маломерку. Ну и два планшета, ещё один для администраторов и планшет со встроенным банковским терминалом, мне и карту безлимитную привезли, на месяц оплачена. Больше ничего не нужно, баки топливные полны, с водой тоже, имеется немалый запас пищевых картриджей. Пищевой синтезатор изрядно порадовал своим качеством работы, дорогая модель, очень. Хозяин судна себя явно баловал. Что по медбоксу, то там две капсулы стояло, лечебная капсула с дополнительной опцией диагноста и специализированная обучающая, обе седьмого поколения. Запас медикаментов к ним также немалый. Что по дроидам, то их на борту всего три, бытовой, стюард и ремонтник. Боевых не было. Так как все три дроида были приписаны к искину, то как его взломал, то и к ним получил доступ. Ремонтник занимался делом, было несколько проблем при разогреве судна, что-то он вернул в строй, что-то я Силовой Ковкой, так что на данный момент курьер готов к немедленному взлету. Стюард тоже оказался дорогой модели, я оценил, качественно ухаживал за мной, да и бытовой неплох, судно в чистоте держал. Я доволен. Однако боевых дроидов иметь стоит, поищу и добуду, чтобы на борту курьера были. А то всего одна пусковая с одним залпом, запасного боекомплекта нет. Да и кто его сменит? Ремонтник не для вакуума. Не терпит его.

Вот так два дня и прошло, судно для срочной эвакуации, если что пойдёт не так, подготовлено, теперь можно и поработать. К слову, при смене кодов искина, слетает идентификатор, это заложено программно, однако прежде чем менять, я скопировал идентификатор, сменив коды, и снова его поставил, так что курьер этот продолжал выдавать свою регистрацию в республике. Это мне нужно, чтобы внимания не привлекать закрытым идентификатором. И да, прошлый хозяин может вернутся, в новостях сообщается, что похоже войне конец, и наверняка сразу поймёт, что курьера его вскрыли, раз тот активен. Он же его оставлял законсервированным. Искин сразу предупредит меня об этом, я приписал к его искину пилотский планшет, тот что в каюте нашёл, так что мы на связи. Я подумывал перегнать судно на другую стоянку, но посчитал что так засвечу курьера перед властями. Ведь это с диспетчером связываться надо, светится. Наверняка хозяин курьера, оплатив эту парковку, ещё какие дополнительные опции заказал, вроде контроля полётов. Взлечу, сразу тревога, этот курьер летать не должен. Типа такого. Для побега курьер годится, пофиг на тревогу, а перегонять так… не рискну, чую проблемы с этим. Стоит и стоит, когда нужно воспользуюсь. Вот так в зимней планетарной одежде, а удобная и лёгкая, я и направился к свободной площадке, взывав туда такси. Кстати, суда из конфедерации всё прилетают, два месяца как этот налёт длится, тут рабов принимают конвойные группы и куда-то увозят на крытых платформах. Видимо на рынки. Я не говорю, что таких судов тут тысячи, нет, явно всё распределено, в сутки около пятнадцати судов с рабами, остальные суда видимо куда-то в другие порта, или планеты направляются. При этом этот космопорт, где я находился, столичный, самый крупный на планете. А вот и такси подлетело. Первым делом я слетал в город, посмотрел, как местные живут. В принципе, обычно для любого столичного города Содружества, но много людей с ошейниками рабов. Их носят открыто, чтобы было видно статус. В такую погоду с открытой шеей да с металлическим ошейником? Думаю, болеют местные рабы часто.