ВООРУЖЕНИЕ: 2 пушки фирмы American Armament Corporation калибра 37 мм, 6 пулеметов Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 38,1, борт и корма – 25,4, крыша и днище – 12,7, башня – 12,7 – 38,1.

ДВИГАТЕЛЬ: Hercules НХЕ, 6-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность 240 л.с. (175,2 кВт) при 2300 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две тележки, два поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска на вертикальных буферных пружинах.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Средний танк МЗ раннего выпуска с короткоствольной 75-мм пушкой. Абердинский полигон, весна 1941 г.

Создан на основе среднего танка М2 с использованием практически всех узлов и агрегатов силовой установки, трансмиссии и ходовой части последнего. Разрабатывался с учетом опыта боевых действий германских танковых войск в Европе и в первую очередь как альтернатива Pz.IV. Конструктивно далекий от совершенства (для начала 1940-х годов многоярусное расположение вооружения было абсолютно архаичным), тем не менее представлял собой важный этап в развитии танкостроения в США, став первым американским танком, вооруженным 75-мм пушкой. Выпускался фирмами: American Locomotive Company, Detroit Tank Arsenal (Chrysler), Pressed Steel Car Company, Pullnnan Standard Car Company и Baldwin Locomotive Works. С июня 1941 по декабрь 1942 г. изготовлено 6258 танков.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

М3 – первый и самый массовый вариант. Корпус клепаный, пушечная башня и пулеметная башенка – литые. Часть танков оснащалась стабилизаторами наведения пушек в вертикальной плоскости и дизельными двигателями Guiberson Т-1400- 2. Машины, выпускавшиеся для Великобритании (Grant I), имели только одну литую башню увеличенного размера. Изготовлено 4924 единицы (включая Grant I).

М3А1 – М3 с литым корпусом. Посадочные люки в бортах – овальной формы. Изготовлено 300 единиц.

М3А2 – М3 со сварным корпусом. Изготовлено 12 единиц.

М3АЗ – М3А2 с дизельной силовой установкой General Motors 6046 G-71 мощностью 375 л.с. Боевая масса 28,602 т. На части машин посадочный люк в левом борту корпуса был заварен. Изготовлено 322 единицы.

М3А4 – двигатель Chrysler А57 Multibank мощностью 370 л.с. Длина клепаного корпуса увеличена до 6147 мм. Ликвидированы ящики для амуниции на корме корпуса и дверь в левом борту. Длина гусеницы увеличена до 83 траков. Улучшена конструкция тележек подвески. Боевая масса 29,056 т. Изготовлено 109 единиц.

М3А5 – М3 с дизелем General Motors 6046 G-71. Левый бортовой люк заварен. Изготовлено 591 единица.

Средний танк М3с (М3 позднего выпуска с длинноствольной 75-мм пушкой) на улице освобожденной Вязьмы. Западный фронт, 13 марта 1943 г.

Парадоксально, но факт: средние танки типа М3 меньше всего воевали в армии США. Большинство выпущенных машин было отправлено в Великобританию (2877), в СССР (1386) и в другие страны (100). В итоге в американские войска поступило только 1895 танков.