СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 46,5.
ЗАПАС ХОДА, км: 198.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
7,5 cm Panzerjäger 38 (t) Hetzer
Лучшая лёгкая противотанковая самоходка второй мировой войны. Характеризовалась низким силуэтом и высокой подвижностью.
В 1944 и 1945 годах фирмами BMM и Škoda изготовлено 2849 машин этого типа.
совершенно новый корпус из плоских броневых плит, расположенных под большими углами наклона. От базового танка позаимствованы практически только трансмиссия и агрегаты ходовой части. В лобовом листе установлена 75-мм пушка, на крыше корпуса — оборонительный пулемёт MG 34 с дистанционным управлением.
Боевое крещение Hetzer («Охотник») получил в составе 731-го и 734-го противотанковых дивизионов в июле 1944 года. Активно использовался на всех фронтах вплоть до последних дней войны.
На 10 апреля 1945 года в боевых частях вермахта и войск СС насчитывалось 915 САУ Hetzer, из них 726 на Восточном и 101 — на Западном фронте.
На базе Hetzer было изготовлено 20 огнемётных танков, 30 САУ со 150-мм пехотным орудием sIG 33 и 170 БРЭМ.
После второй мировой войны Hetzer состоял на вооружении чехословацкой армии до начала 50-х годов, а на вооружении армии швейцарской — до начала 70-х.
БОЕВАЯ МАССА, т: 16.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4870, ширина — 2630, высота — 2170, клиренс — 420.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 39 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 900 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 60; борт и корма — 20.
ДВИГАТЕЛЬ: Praga АС/2800, 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность 160 л.с. (117 кВт) при 2800 об/мин, рабочий объём 7754 куб. см.
ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных катка на борт, подвешенных попарно на листовых рессорах, один поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения; в каждой гусенице 93 трака шириной 350 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.
ЗАПАС ХОДА, км: 260.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
15 cm sIG 33 auf Pz.38 (t) Bison (Sd.Kfz.138/1)
Тяжёлое пехотное орудие на шасси танка Pz.38 (t). Выпускалось параллельно с Marder III и во многом повторяло конструкцию последнего. Проект разработан фирмой Alkett. С октября 1942 по сентябрь 1944 года на завода фирмы BMM выпущено 372 машины.
Bison Ausf.H — шасси и корпус базового танка. Рубка спроектирована аналогично Marder III Ausf.H и занимает почти всю длину корпуса. Механик-водитель располагается в рубке справа по борту. В лобовом листе установлена 150-мм тяжёлая пехотная гаубица. Изготовлено 90 единиц.
Bison Ausf.M — двигатель смещён в середину корпуса. Боевое отделение расположено сзади, отделение управления — спереди. Орудие— sIG 33/1. Боекомплект — 18 артвыстрелов. Боевая масса машины — 12 т. Экипаж 4 чел. Макс. скорость — 35 км/ч, запас хода — 190 км. Изготовлено 282 единицы.
Самоходные орудия Bison состояли на вооружении рот тяжёлых пехотных орудий и применялись на всех фронтах вплоть до конца войны.