Диск колеса скреплен со ступицей пятью запрессованными во фланец ступицы шпильками 13 и гайками с конусами 10. Шпильки 13 дополнительно крепятся в ступице гайками 12 с пружинными шайбами 11. Гайки 12 взаимозаменяемы для обеих ступиц.
В ступицу вставлены до упора в кольцевые уступы два роликоподшипника 15 и 9.
Колесо в собранном виде надето на полуось кривошипа и закреплено гайкой 5 с буртиком; от самоотвинчивания гайка удерживается шплинтом 6.
Закрепленное колесо должно свободно вращаться на полуоси кривошипа.
С внутренней стороны в ступицу ввинчена круглая гайка 16, застопоренная разрезным проволочным кольцом 17. Гайка 16, тарелка 19 и втулка 18 предохраняют внутреннюю часть ступицы от попадания пыли и влаги. С внешней стороны в ступицу ввинчен колпак 7, застопоренный разрезным кольцом 8.
На ступицах колес черной краской нанесена маркировка «П. С.» (правая ступица) и «Л. С.» (левая ступица) по направлению движения.
Перед надеванием колеса на полуось внутреннюю полость ступицы заполнить солидолом.
Разборка и сборка колеса
Разборка
Разборка колеса производится в следующих случаях:
— с целью замены неисправного колеса без разборки ступицы (например, разбиты резиновая покрышка или диск);
— с целью замены смазки при разборке ступицы.
При разборке и сборке необходимо пользоваться ключами Сб4-1 и Сб4-2, находящимися в ящике орудийного ЗИП.
Для замены колеса необходимо:
— поднять ход на подставки так, чтобы колесо можно было вращать (можно использовать домкрат автотягача);
— свинтить гайки с конусом 10, крепящие диск 4 колеса к фланцу ступицы 14 (см. рис. 46);
— снять колесо, не повредив резьбу на шпильках 13;
— поставить и закрепить на шпильках новое колесо.
При навинчивании конусные гайки своей конической частью обращены к диску колеса и должны входить в соответствующие конические выточки на диске. В противном случае гайки будут ослабевать и свинчиваться, а шпильки в результате этого будут срезаться.
Свинчивать и завинчивать конусные гайки необходимо последовательно через одну.
Чтобы разобрать ступицу, следует:
— снять стопорное кольцо 8 и вывинтить колпак 7 ключом Сб4-1 из ступицы;
— расшплинтовать и свинтить ключом Сб4-2 гайку 5 с буртиком с полуоси 24;
— осторожно снять ступицы 14, чтобы не повредить роликоподшипники 9 и 15 и не уронить их на землю;
— вынуть из ступицы внутреннюю обойму малого роликоподшипника 9;
— снять стопорное кольцо 17, вывинтить из ступицы ключом Сб4-1 круглую гайку 16 и вынуть внутреннюю обойму большого роликоподшипника 15;
— очистить полуось и детали ступицы от солидола, протереть их насухо и заполнить ступицы свежим солидолом.
Сборка
Сборку ступицы колеса производить в следующем порядке:
— вставить в ступицу колеса внутреннюю обойму большого роликоподшипника 15;
— ввинтить в ступицу круглую гайку 16 ключом Сб4-1 и застопорить ее стопорным кольцом 17;
— вставить в ступицу внутреннюю обойму малого роликоподшипника 9;
— осторожно, чтобы не повредить роликоподшипники, надеть ступицу на полуось