Что это она тут разлеталась? Почти сразу, только машины выкатили на главную дорогу, я попросил водителя остановиться.

Открыл дверь, вышел.

Глазом не успел моргнуть, как вокруг – бац! – кольцо оцепления. Гонта двумя прыжками оказался рядом:

– Что случилось, шеф?

– Да посмотреть хочу, поинтересоваться. Ответишь?

Устрою вам провокацию.

– Так точно. А что?

– А что вон там, на востоке? – я, будто впервые вижу-слышу, указал рукой на поля и перелески противоположной от нас стороны дороги.

– Там? Да там болота, – небрежно бросил прапорщик.

– Обширные, – вставил Дугин, вслед за мной оперативно покинувший переднее пассажирское сиденье. – Как Васюганские. Людских поселений на болотах, с огромной долей вероятности, нет, так что места эти совершенно безлюдны.

– Людей нет… А элэр есть? – безмятежно поинтересовался я.

– Ты думаешь…

– Смотрящих разве интересует количество людей на местности? У них «рэндом» срабатывает, по какой-то там сетке, и то не всегда, валят элэр, где ни попадя. Так смотрели или нет? Чего притихли-то?

– Да не успели еще, – тоскливо вздохнул Гонта. – Там техника не ходэ, не бродэ. Вообще-то это Демченко сфера.

– А паков гонять – его сфера? Он тебе помогает вроде.

– Не, наш патруль тоже лазит, когда возможность есть… но там не были.

– А если оттуда придут?

Прапорщик шмыгнул носом.

– А самолет наш? – почти спокойно поинтересовался я. – Вон летает вдоль дороги. Президента пасет.

– Так он занят вечно.

– Да, да, у Эльзы график плотный, – помог прапору Дугин.

– Мозги мне не «египьте», камрады.

Тишина в эфире.

– Мужики, вам не кажется, что в чем-то, – я указующе простер руку на восток, чисто Гудериан, – мы капитально недорабатываем, а?

И, не дожидаясь ответа, полез в кабину джипа.

Снег на ветках деревьев.

Снег на уснувших полянах.

На дороге снега еще немного, но скоро начнутся заносы, придется эпизодически гонять по ней трактора. Хорошо, что дэтээшек уже две штуки в строю. Только их с сопровождением надо будет пускать, и техпомощь: и обогреться человеку будет где. Да и сменщика посадить сразу. В автобус!

– Женя, – спросил я Дугина, – а болота далеко идут?

– Да почти вдоль всей дороги, – пояснил главмех и, поправив кобуру с французским пистолетом так, чтобы не мешала, развернулся ко мне: – Эти гигантские болотины доходят до Дальнего Поста, там огибают большой лес, в котором и стоит поселок, и уже остатками подходят к самой трассе. Хороший естественный барьер, к магистрали не подойдешь за рупь двадцать. Если зимы тут теплые, то не промерзнут, так что и зимой там не вариант для атаки.

– А на север?

– Болота огибают Белоцерковное озеро, дальше тянутся черт знает куда, но в районе Дровянки они еще присутствуют.

Ничего себе! И вся эта топь не обследована.

Нет, я сталкеров понимаю – какого черта им тупо лезть в болота, не зная цели? А вот если предварительно авиацией прочесать, то вполне можно рейд сделать.

– Только там такие места, что и квадр не пройдет.

– Хм… А если «металличку» обнаружим – гать сделаете, как ты думаешь, Герман Янович? – обратился я к главному инженеру.

– Стоимость любого элэр для нас такова, что и за меньшее сделаем, – уверенно объявил Ковтонюк. – Особенно если людей под задачу отпишешь.