Так что я серьёзно приглядывал за дорогой. Сканер на дроне просвечивал трассу, для чего дрон опускался пониже, я видел остатки мин, неразорвавшихся снарядов, но фугасов пока не было, десять километров так проехали, дрон крутился километрах в трёх впереди, визуально без оптики не рассмотреть, поднимал ваше, если встречные машины были, или ещё кто. В общем, так и двигались в ту сторону, где мы недавно почти тысячу моджахедов раздолбали. К слову, после этого заметно тише стало и накал боёв снизился. Так вот, сканер показал мину, именно итальянки. Причём не одну, три, они стопкой друг над другом стояли. Мощный будет взрыв. Подняв дрон выше, я продолжил движение, и когда до заминированного участка осталось метров двести, приказал мехводу:

— Останови. Что-то чуечка орать начала.

О моей чуйке во взводе, да и в роте, ходили легенды, старики взвода рассказывали, так что мехвод сразу остановил машину. Вторая броня встала за нами.

— Что у вас? — услышал я вопрос взводного, радист переключил его на меня.

— Чуйка орёт, что впереди всё плохо.

— Вроде чисто, да и для засады место не годное, открыто всё, до ближайшего укрытия километра три бежать. Вон впереди встречная колонна идёт… Мина?

— Да, думаю фугас. Ночью могли поставить.

— Добро.

Наши подразделения неплохо сформированы, в каждом отделении по сапёру, вот двое, приготовив инструменты, щупы, двинули вперёд, проверяя дорогу, а старлей вышел на командира встречной колонны и сообщил, что возможно мина на дороге, сапёры работали, так что встречная колонна встала, ожидая. Почти час стояли, парни ушли метров на четыреста. Развернулись и обратно пошли.

— Нет мин, — сообщил один.

— Нет говоришь? — криво усмехнулся я, и крикнул. — Наводчик, покинуть машину!

Рядовой Каримов мигом покинул башню бронемашины, а я также быстро занял его место, и скомандовал мехводу:

— Дамир, заводи. Давай влево в поле, проедешь метров пятьдесят и встань.

Мы проехали и вскоре встали. Я навёл ствол крупнокалиберного пулемёта на место закладки и дал очередь, часть пуль рикошетом ушли в небо, не в сторону встречной колонны. Я потому и ушёл в сторону, колёса вязли в пашне, чтобы в поле и в сторону холмов улетали, верхний слой разбросало, а после второй очереди, обломки верхней мины разлетелись, но та не взорвалась, а вот третья очередь в три патрона вызвал детонацию. Дрогнула земля, огромный фонтан земли и пламени поднялся над дорогой. Та не асфальтирована, мы её полчаса назад покинули, тут просёлочная, слегка щебёнкой посыпанная. Закладку сделать вполне можно. А когда мы вернулись, я выбрался наружу. Наводчик тут же юркнул на своё место, посмотрел на одного из сапёров, что потирал красную шею, а взводный приказал продолжить движение. Так что двинули дальше, проехав мимо ещё дымившейся воронки. Встречая колонна тоже начала движение, мы разминулись. А наводчик со смехом рассказал нам, как после взрыва старлей с размаху отвесил оплеуху тому сапёру, что проверял обочину именно с этой стороны, и зло прошипел:

— Нет мин, говоришь?!

Так и катили, дрон работал, проверял на закладки, пока фугасов не было, но одна находка снова вынуждала меня действовать, дрон крутился пусть и не высоко, сканировать землю мог и пусть высота небольшая, тот имел вид птицы и раскраску её, не должны обратить внимание. Поэтому я не поднимал, если одиночные машины или местные жители встречал, никто на дрона не обращал внимания. В общем, тот просветил встречную машину, старый грузовик американского производства, разукрашенный как любят местные. Так вот, сканер показал в кузове коробки с электроникой, магнитофоны, телевизоры и подобная фигня, и в некоторых сканер обнаружил взрывчатку. Их явно приготовили продавать нашим. Вообще, такие минные ловушки обычнее дело под конец афганской войны, но пока я слышал только об одном случае. Пострадавший лежал в одном со мной медсанбате. Поэтому, когда грузовик стал виден визуально я сказал по внутренней сети нашей машины. К слову, на этом же канале был и взводный, хотя тот в другой броне находился, то есть, была включена одновременно и внутренняя связь и между машинами. Так вот, я сказал, до грузовика уже метров триста было: