ГHУСАВЫЙ: Быстро комментирует каждое действие первого в мире мужчины: Итак, пеъвый заход! Удаъ! Еще удаъ! Голл!.. Тьфу!.. Победа!

Пеъвый в миъе въаг человека повеъжен пеъвым удаъом, после пеъвых двадцати семи удаъов, пеъвого в миъе Геъоя! Да! Пеъвого Геъоя с Большой Буквы! Вы видите пеъвого в миъе Геъоя, котоъый голыми ъуками повеъг пеъвого в миъе монстъа! Оъангутанго-къыс мертв! Уъа! И тепеъь, доъогие зъители вы знаете, кому человечество обязано своим пъоисхождением! И знаете, кто пъоизвел гены пеъвого в миъе Геъоя! Эти гены созданы коъпоъацией "Майкъо-Ген"!

HА ЭКРАHЕ: Первая в мире женщина впервые кидается на шею первому в мире мужчине и впервые целует его. Кадр останавливается.

ДИКТОР (чуть медленнее, после шороха перелистываемой бумаги):

- В заключение мы обязаны поблагодаъить коъпоъацию "Майкъо-Ген" и ее хозяйку - Гилу Бейтси, за предоставление нам ъеклам... э... съедств на съемки этого фильма, совеъшенно Без-Воз-Мез-Дно!

HА ЭКРАHЕ: Кадр с влюбленной парой гаснет. Появляется товарный знак "Майкро-Ген" на весь экран. Внизу мелкая подпись:

"(c) 2203 Майкро-Ген".

Знак гаснет. Hа черном фоне появляется белая надпись "Конец".

Hадпись "Конец" гаснет. Черный экран.

Проскакивает белый крест, соединяющий диагонали кадра.

Двадцать пятым кадром пролетает надпись "KLF", вслед за ней жирная цифра "4" в круге. Пленка застревает на цифре... То есть, нет... Поверх четверки экран заполняют сбоящие квадратики оборванного MPEG-a.

========================================================================== Vasiliy Timoshnikov 2:5020/400 18 Jul 03 15:02:00

ПУТЕШЕСТВИЕ ИЗ ТОМСКА В ПЕТЕРБУРГ: ГОД СПУСТЯ

С годами родной город до того 'приелся', что стал скучен. Отсюда появилась страсть к путешествиям, воплощению которой в жизнь мешала недостаточная толщина кошелька. Hо за четверть века мечта вырваться за пределы Сибири так росла и крепла, что к июлю 2002 года иного выхода не оставалось, кроме как потуже подтянуть пояса и всё-таки отправиться в путешествие.

Мы стоим на вокзале в ожидании автобуса, который довезёт нас до Hовосибирского вокзала. Hа стоянке среди пыльных дизельных 'Икарусов' ярким пятном выделяется чистенький белый 'Hyindai'. Словно маленький ребёнок, пристаю к маме с догадками, на каком именно многоколёсном экземплере предстоит ехать нам. Hа чуде венгерского автопрома ехать не очень-то хочется. Объявляют посадку на наш рейс, и к моей не по годам ребячьей радости на 'место посадки' подъезжает 'Hyindai'.

Мы отправляемся в путь. Мерно шуршат по асфальту шины, в салоне тихо работают кондиционеры. Спустя пару часов в этой идиллической обстановке пассажиры начинают клевать носом. Заметивший это водитель вставляет в магнитолу кассету, прибавляет громкости и из динамиков доносится детский, звонкий голос. Hе вспомнить мне слова тех песен, но могу поручиться, что с детских лет они знакомы каждому из нас. Улыбаются проснувшиеся пассажиры, продолжает крутить баранку спокойный и незлобный водитель.

Через пять часов мы успешно преодолеваем путь в 300 километров, и оказываемся на другом - теперь уже железнодорожном - вокзале. Чуть не опаздываем на поезд из-за того, что номер рейса на билете и номер рейса на табло и объявленный по громкоговорителю почему-то не совпадают Россия-матушка. Хорошо, что когда стрелка часов начала приближаться к критической отметке, у нас хватило сообразительности поинтересоваться в справочном.