– Какая-такая воздушная? Что ж они: между елок летают? Начштаба! Откуда сведения?
– Доставил командир 25-го стрелкового полка майор Василевский, получил их здесь, на Гусинской заставе, 15 декабря. Он же приносил обновления каждый день до начала наступления. От первоначальных планов пришлось отказаться, так как данные говорили о том, что дивизия будет атакована на марше. Кто разрабатывал эти планы, мне не известно. На первом была подпись командарма: «Утверждаю».
– Он здесь был?
– Да, шестнадцатого числа, сразу после нападения финнов на заставу.
– Где застава?
– Это назад надо вернуться, там, где аэродром.
– Василевский далеко?
– Далеко, связь есть.
– Давайте.
Через несколько минут Штерн спросил у Василевского, которому сказали, с кем он разговаривать будет:
– Вы передавали бумагу в штаб, подписанную «Орлом», как она у вас оказалась.
– Ну, это не по телефону, тащ «Куприн», у Крамбола спросите, они подписывали. Крамбол! Ночных.
– Спасибо! – командарм передал трубку начштаба. – Крамбола дайте.
– Одну минуту. – Его соединили, там дали еще один позывной, переключили на Кузнецова. Он спросонья долго искал в справочнике, кто такой «Куприн» и «Накат».
– Да, Накат, понял, слушаю Куприна.
– Я про бумагу, которую подписал «Орел» 16 декабря. Кто ее готовил? Вы?
– Мы.
– Где вы?
– Там, откуда вы приехали.
– Понял, подготовьте оригиналы. Сейчас будем.
– Есть.
Кузнецов повесил трубку, левой рукой никак не мог защелкнуть ее крепление, сунул ее вахтенному, подошел к койке, где спал Петр, толкнул его.
– Вставай, Петя, едут, по нашу душу. Пошли в штаб.
Ждать пришлось довольно долго, хотя штаб 44-й всего в шести километрах от заставы. Подъехала колонна из одной легковушки ГАЗ-61, двух танков БТ и Т-26, одного БА-10 и грузовика с бойцами комендантского взвода. Легковушку пропустили на заставу, остальные остались за проволочным ограждением. Машина проехала вначале к зданию заставы, но там ей показали направление на штаб эскадрильи.
– Подполковник Свириденко, начальник ВВС армии.
– Вы «Крамбол»?
– Нет, товарищ командарм, мой позывной «Валет». К «Крамболу» относятся вот эти люди.
– Майор Кузнецов, командир четвертой эскадрильи ВМАУЛ имени Сталина, Ейск.
– Лейтенант Ночных, командир первого звена четвертой эскадрильи, Ейск.
– А вы что здесь потеряли? Впрочем, не важно! Так откуда у вас появилась эта бумажка, майор?
– Да вот, он писал, его звено – разведывательное. Все машины имеют камеру АФА-И. И, начиная с 15 декабря, мы вели аэрофотосъемку этой местности. Вот сами фотопленки, а это оригиналы фотографий, выполненных звеном на этом участке фронта.
– Понятно, понятно, понятно. Майор, а не хотите ли проделать ту же работу на другом участке, тут не далеко. Вы же, насколько я понимаю, к девятой армии не имеете никакого отношения. В справочнике вы находитесь в самом конце: иные воинские части, расположенные в полосе наступления.
– Вообще-то мы находимся здесь на климатических и тактических испытаниях нового обнаружителя самолетов. Испытания государственные и секретные.
– Вот как, и кто ими распоряжается?
– Здесь есть инженеры-испытатели, во главе с товарищем Бонч-Бруевичем, а авиационной частью и тактикой применения командует лейтенант Ночных. Он командир звена и член Государственной комиссии.