На планете я действительно сутки пробыл, модернизацию провёл, глайдер забрал, то есть всё что запланировал, всё успешно сделано, и поднявшись обратно на орбиту встал на своё место, а уже на следующее утро, наша группа из двух десятков судов, после прошлых потерь наше соединение было сведено в две группы, а не три как было ранее, отправилось на очередное патрулирование, что продлилось одиннадцать дней. Где бы мы не бывали, часто видели или крупные конвои военных транспортов, что где двигались, где ожидали под прикрытием военных кораблей. Да и боевых кораблей хватало. И это только в тех системах где нам разрешено появляться. Однако было много систем, закрытых даже для нас. Похоже скоро грянет, наши долго не смогут содержать в секрете скопление подобной армады. Так что со дня на день, я был уверен в этом. И хорошо, что наше, это только тылы, и вперёд мы не полезем. Одного раз хватило.

Когда мы вернулись в систему, то я быстро нашёл неподалёку от орбитального терминала висевшую тушу среднего ремонтно-эвакуационного судна. Как и мой «Велк» тот считался также полувоенном судном и военные ранее его тоже использовали. Не выдавая своего волнения, я как и все поставил своего «Горбатого» на его штатное место стоянки, у нас уже эти парковки числились за определённым кораблём или судном, и вызвав наёмный челнок, полетал на орбитальный терминал. Мне нужно было сначала посетить дилер-центр. Это я и сделал, именно там мне торжественно вручили коды как к искинам судна, так и дроидов, и дальше мы с техником, что работал в этом центре, сам менеджер был занят, у него клиенты, принимали судно. Четыре часа принимал, и это ещё быстро. Я запустил ремонтных и технических дроидов, и их диагносты за эти четыре часа всё показали. Док тоже был почти полностью комплектным. Всё было на месте, даже оснащение кают скафандрами и постельным бельём, всё присутствовало. Да всё было, как и указано в договоре купли-продажи. Так что я подтвердил приём судна и спустился на планету. Там оплатил двадцать тысяч кредитов, это была стоимость пошлины за регистрацию среднетоннажного судна, и зарегистрировал его. Порт приписки также Тай, а имя хотел сначала дать «Красотка», но оказалось уже три десятка судов носит это имя и мол лучше бы что выбрать другое. Подумав, я махнул рукой выбрал «Весёлая девчонка». В этот раз название приняли в лёгкую, не поняв моего юмора. Однако вагина-док у моего судна имело размеры две трети самого судна.

Как бы то ни было, регистрация прошла, так что я на том же арендованном челноке поднялся обратно на орбиту, и залетев на орбитальный терминал, где забрал нанятого пилота среднего судна, с помощью него перегнал «Весёлую девчонку» с парковки дилер-центра на платную парковку, оплатив сразу за полгода вперёд. Пилот, убедившись, что судно стоит и не дрейфует, дрейф теперь будет убирать управляющий искин судна, улетел, забрав челнок, он мне пока был не нужен. Арендованный всё же, тут почасовая оплата была. Надо свой приобретать, очень нужен, а то всё тяну и тяну. Однако пока денег нет на эту покупку, поднакоплю и куплю. Вон у меня зарплата скоро, а это без малого двадцать пять тысяч кредитов. Мне недавно подняли зарплату на четыре тысячи.