— Нужно десять человек, которые умеют водить, — озвучил я требование.

— У нас тут все умеют, — с сильным, иностранным акцентом ответил старший.

— Тогда определи людей за руль и сцепите все машины в одну кучу, нужно, чтобы получился паровоз, — продолжил я давать указания.

— Это зачем так? — удивился тот.

— Вам объяснили, куда вы направляетесь? — уточнил на всякий случай я.

— В общих чертах, — покрутил рукой в воздухе тот, — Сказали, что это какой-то секретный эксперимент и взяли подписку о неразглашении. Да ты не переживай, командир, мы не первый день этим занимаемся, часто берём подобного рода контракты.

— Боюсь такого вы ещё не видели, — усмехнулся я, — Чего ждём, время идёт, давайте, шевелитесь уже.

Пока технику скрепляли между собой тросами, я подошёл к водителям и выдал легенду про секретность. Объяснил, что гражданским там делать нечего и отправил всех в сторону заправки, откуда те должны будут уехать на такси.

Как только машины подцепили, двигатели затарахтели, мы медленно, не спеша, под удивлённые взгляды отъехали от места стоянки. Представляю, как это всё выглядело в глазах водителей, когда одиннадцать машин привязали друг к другу и они поползли по трассе своим ходом. Ну лично я бы, точно такое на Ютуб залил, пару лямов просмотров подобная клоунада обеспечит.

Однако на самом деле было не до шуток, самое сложное впереди. Ещё не известно, что нас встретит там и хорошо, если это будут просто твари.

— Всем машинам, внимание, — поднёс я рацию к губам, — Никому не превышать скорость десять километров в час, в тормоза не давить, чтобы вы не увидели перед собой, как поняли?

— Принял, принял… — посыпались ответы.

— Колонна стоп, через три, две одну, — дал я очередную команду и неспеша начал останавливать импровизированный поезд.

Я находился за рулём головной машины. Сейчас будет самый ответственный момент и важно, чтобы никто не тупил, иначе часть колонны потеряется во внешнем мире, стоит лишь порваться тросу. Тогда придётся возвращаться, а к тому моменту в Мешке уже могут появиться отряды тварей, во главе с зелёными.

Пыль заполнила лёгкие и я принялся выискивать облако, способное пропустить сквозь себя наши габариты. Как только зафиксировал подобное, снова поднёс рацию ко рту.

— Двинули, — произнёс я, — Повторяю ещё раз, не тормозить и не превышать скорость. Готовность, три, два, один.

Я несколько раз глубоко вдохнул, мысленно надеясь на то, что всё пройдёт хорошо и медленно начал отпускать тугое сцепление. Машина аккуратно, плавно съехала с места и я с волнением наблюдал в зеркала, как позади, остальные, так же пришли в движение.

К моему удивлению, все машины прошли через брешь и дружным паровозиком вывалились в Мешке. Теперь оставалось добраться до форта и желательно, как можно быстрее.

Тузику, а точнее Ольге, которая наблюдала за ситуацией его глазами, хватило мгновения, чтобы оценить ситуацию. И как только она убедилась, что всё идёт по-плану, питомец сразу же скрылся в подворотне, дабы не раздражать вооружённых людей.

Машины медленно ползли по направлению к форту, продолжая находиться в сцепке. Мы успели добраться до буферной зоны, когда сзади раздался хлопок, перешедший в тонкий звон, словно кто-то поднёс к уху камертон, которых никак не желал успокаиваться.