Честно говоря, только крайняя степень охренения заставила меня выразить сомнение в выбранной стратегии работы с покупателем словами в вежливой форме. Что-то вроде “а вы уверены, что мне всё это нужно?” Тут-то мне и объяснили, что люди, работающие на точке продаж – отличные и подготовленные профессионалы, специально прошедшие конкурсный отбор. И именно потому тут работают, что лучше покупателя знают, что ему нужно. Чай не искин на автоматизированном складе “Амазон”, которому для выбора пальчиком в картинки тыкать надо.

И только тут на меня снизошло озарение. Если голографический экран способен воспринимать положение руки и отдельных пальцев – то параметры всего тела снять он тоже спокойно может. Собственно, в бутике воспользовались просто более точной специализированной системой, впрочем, не забыв и про портновские метры. Поход в магазин одежды и обуви таким образом теряет смысл полностью – ага, в очередной раз “здравствуй будущее”! А это не только удобство для конечного потребителя товаров и услуг, но сотни тысяч потерянных рабочих мест. С чем политики в США вели непрерывную борьбу.

Обязательные живые водители в автопилотируемых машинах, как наземных, так и воздушных – это примерно четыре миллиона граждан*, не отправившихся жить под мост на социальные выплаты. Прямой запрет на использование роботов-офицантов и автоматизированных систем приготовления пищи без участия человека – еще добрый миллион. И так далее, далее и далее. В каких-то сферах человеческой жизни прогресс обвешать живым балластом не удалось – в той же сфере доставок, например. Но отчасти выход был найден. Разумеется, сыну политика, как и его папе нужно было подавать правильный пример социального потребления…

То, что я сделал правильный в скором времени оповестил меня автоинформатор состояния счета: деньги за правильные покупки, как и обещал Фил, вернулись. Правда, осадочек все равно остался: не люблю, когда что-то решают за меня. Даже сертифицировано-профессионально. Кстати, питание в ресторанах с преимущественно-ручным трудом как раз тоже входило в одобряемые искином Йонов действия.

[*Четыре миллиона водителей заняты в междугородних и внутригородских грузоперевозках внутри США на момент написания этой книги.]

– Деньги, Роуз, – наконец подобрал слова я. – Не мне тебе объяснять разницу между выданными средствами и собственноручно заработанными, наверняка и твоя семья каждый твой “карманный” цент контролирует.

Тут пришла очередь брюнетки молча скривится.

– Кроме того, как ты и сама сказала: как мне проявить себя, если не на работе? “Во время учебы в колледже образцово висел на шее у семьи!” – На манер рекламного ролика продекламировал я последнюю фразу.

На самом деле этот момент волновал меня куда больше внешнего контроля – в конце концов, я же заранее знал, что он будет. А вот то, что наобещал создать нужный образ достойного представителя Йонов – меня реально напрягало. Особенно когда в очередной раз вспоминалась снисходительная улыбка Фила, выслушивающего мои прожекты!!!