Еще по периметру поселка тянули уже третью нитку колючей проволоки. Тут такого добра на каждом складе метизов полно, что только ею не заплетают, так что при талантах к мародерству можно колючкой не то что поселок, а весь штат по кругу обнести. Но вообще дело полезное – для мертвяка такое ограждение непроходимо, а если по ширине судить, то и мутант уже, пожалуй, не переберется. Такие ограждения строились под всякими Верденами в Первую мировую, смотри старые фото.
– А домики, кстати, есть пустые, – сказала вдруг Дрика.
– Есть, – согласился Джефф. – Но насчет них нужно просить, а значит – обязываться. А трейлеры у нас свои. Стали свои.
– А, понятно, – кивнула она.
Мы погуляли немного по площадке и в конце концов нашли местечко, где очень удачно можно было устроить рядом четыре трейлера, а заодно и грузовик, который у нас теперь работал как за транспорт семейства Паблито, так и за передвижной склад. Запомнили номера и поехали обратно, к «мэрии». Там все та же чернокожая, замолотив по клавиатуре, занесла наши имена в какую-то электронную ведомость, затем отошла к принтеру и вернулась с листком бумаги, передав его Джеффу.
– Здесь все записано, – сказала она. – Передадите распечатку охране на въезде, и вас пропустят.
Нам осталось только поблагодарить деловую дамочку и идти на жару. Подошли к машине, и в этот момент послышался рев мотора – кто-то несся из дальнего угла поселка, от самых пристаней, в нашу сторону. Большой белый «GMC Sierra 2500», поднятый высоко над дорогой на массивных черных зубастых колесах, проскочил мимо, чуть притормозив возле будки охранника, у «лежачего полицейского», затем опять газанул и понесся в сторону выезда на дорогу. Я поначалу даже дернулся слегка, за «зиг» схватился – настолько ожидал здесь появления своих толстых врагов, но увидел, что на переднем сиденье пикапа сидят два мужика, совершенно мне незнакомых, которые глянули в мою сторону мельком, скользнув равнодушными взглядами. Нет, это не папа с сыном.
– Джефф, попробуем обратно другой дорогой проехать? – спросил я, когда мы уже разместились в кабине «такомы».
– Почему?
– Ну, посмотрим, что с той стороны реки делается, – ответил я. – И вообще, в трудные времена всегда лучше не проезжать дважды по одной и той же дороге.
– Ты опасаешься чего-то? – чуть насторожился Джефф.
– В какой-то степени, – кивнул я. – Видишь это?
Я ткнул пальцем в пластырь у себя на лице.
– И?..
– Вышел конфликт с ребятами из охраны аэродрома, – не вдаваясь в подробности, объяснил я. – Никто всерьез не пострадал, но мне заехали прикладом по морде, а я попугал их пистолетом. Причем так, что один из них обмочился от страха. Дырки от пуль в пикапе – тоже их работа, поэтому встречаться с ними заново не хочется, а здесь их слишком много.
– М-да… – качнул он головой. – Я из той фирмы никого не знаю. Поехали тогда по Империал-роуд, заодно и посмотрим, что у них и как.
– Ага, отлично, – обрадовался я.
Империал шла по правому берегу, по ней можно было доехать как раз до старой дамбы, которая уже вела на наш берег реки. Трудным местом оставалась сама дамба, ну и маленький участок перед ней, а так на всем своем протяжении дорога лежала по открытому пространству между рекой и каналом, да еще и пересеченному множеством проселков. Точно не для засады место – слишком велика вероятность, что добыча проедет мимо.