А затем грабители не учли, что вместо ИскИна турелями управлять буду уже я, а меня так просто не взломать. Я же компьютер. Потом пришла другая мысль, а как они собирались вывозить моё добро? Ага, а вот и еще один транспорт. Со стороны города двигалась средняя грузовая грави-платформа. К налетчикам в настоящее время развернуты две передние турели. Распределил цели, по две на каждую турель. Аккуратно прячась за контейнеры с металлоломом, четверка осторожно пробиралась к глайдеру. Это их и сгубило. Если бы быстро кинулись вперед, оказались бы в мертвой зоне турелей, а так я дождался, когда они застынут в относительном покое, и мысленно отдал приказ. Горе-грабители даже не успели понять, что произошло. Хотя турели и называются малые, но предназначены они для борьбы с броне-пехотой и легко бронированной техникой. Головы неудачников просто испарились. Прикольно.
Они даже шлемы скафандров не подняли. Дебилы непуганые. Но рассматривать их было некогда, сейчас погонщик грави-платформы очнется от ступора ситуацию и уйдет, где я его потом искать буду. Запускаю двигатели глайдера и поднимаюсь на полсотни метров, очень интересное чувство — слияние с машиной. Теперь, на очень короткое время, я сам глайдер, мои глаза — видеокамеры, мои руки — стволы оружия. Для турелей двести метров метров не расстояние человек на платформе также лишается головы. Сперва думал, что она протаранит ограждение, но умный девайс остановился в паре метров до силового забора. Аккуратно приземлил глайдер на место. Отсоединяюсь. И первым делом иду в ванную комнату вытирать кровь из-под носа и блевать. Это странно, но дроидами, да еще и вблизи управлять проще, чем глайдером на таком расстоянии. Или может быть виновато «слияние». Дот этого я подобный режим не использовал.
Кое как отмывшись, быстро одеваюсь и выхожу из номера. На по индикатору нейросети, сейчас три часа ночи по местному времени. Надо сказать, что на Селесте в сутках тридцать часов, я этого не учел, и самочувствие было так себе, спать хотелось зверски. Поэтому душила злость на прерванный отдых, никакого сожаления о пяти прерванных жизнях я не испытывал. Не заслужили, а может быть прорывалась звериная натура матерого абордажника. Все же десять лет непрерывных боев должны отставить отпечаток даже на подсознании. На улице было темно, но на горизонте уже алела полоска рассвета. Чтобы не нервировать неспящее население, просто двигался быстрым шагом. Через двадцать минут был на месте. Первое, что я сделал, загнал платформу за периметр. Благо управление было простейшим и не требовало введения кодов.
Платформа была длиной около десяти метров и шириной около четырех. Но после глайдера, управление при помощи привычных джойстиков не составило проблем. Пилота закинул в кузов, крови не было, плазма хорошо прижгла обрубок шеи, впрочем, как и у остальных. Как говорил небезызвестный Клетчатый — не терплю крови. Ее вид меня почему-то нервировал. Покидал в кузов остальных «безбашенных» товарищей, точнее «обезбашенных». Оружие и неизвестное оборудование закинул туда же. Присматриваться не стал. Все потом. Залез в кабину малого глайдера, эти дебилы даже не выключили его, пользуясь благоприятным обстоятельством запустил обнуление настроек ИскИа. Кристалл слабенький, не выше второго поколения, поэтому уже через десяток минут я был владельцем малого пассажирского глайдера «Лазурит-4 МП».