Помимо двух крейсеров, большого фрегата и восстанавливаемого линкора, которому была уготована роль флагмана, на балансе флота числились ещё суда и корабли. Удалось найти и восстановить из пяти однотипных корветов три, причём до стопроцентной работоспособности. Они занимались патрулированием в соседних системах, составляя их карты с дрейфующими там судами и кораблями. Одна очень важная находка уже была, среднее ремонтное судно Спасательной службы. Его уже отбуксировали в систему и сейчас восстанавили, благо то было не разграблено. Все три корвета поучили команды, обычно по два-три человека, и уже включены в план патрулирования. Из боевых это пока всё, однако, транспорты и грузопассажирские суда, что были включены в тыловую службу флота, по количеству давно перегнали боевой состав флота. Одиннадцать судов. Про «Центр» я уже говорил, он и так в составе флота находился, так что другие отделы корпорации тут были на роли приживал, пока станцию сюда не привезут, чуть подремонтируют, и не запустят. Причём техотдел, вернее их И.О начальника, с этим мириться не стал. Когда его служба восстановила среднее ремонтно-восстановительное судно Спасательной службы Зории, то вместе со своими людьми тот перебрался на его борт. И офис там же своего отдела открыл. С учётом того что судно относилось к довольно большим, хоть и крейсерского класса, со своей лётной палубой и жилым модулем на триста человек, с отличным ремонтно-восстановительным хозяйством, решение было правильным. Правда, начальник теперь часто мотался на борт «Центра», когда совещания проходили, но у него был служебный шаттл, а управлять им он уже умел, так что ненапряжно, без личного пилота пока обходился. Директор коррупции ещё только учился, хотя на эту должность мы подобрали человека, поэтому все совещания вёл командор Бай.
Так вот, кроме транспортника, где расположились главы отделов корпорации, начальство и некоторые службы, было ещё десять судов на балансе флота. Четыре грузопассажирских судна могли взять на борт только личного состава боевых подразделений тысячу человек, плюс всё их вооружение. Трюмы приличные. Было три чисто грузовых судна, они сейчас использовались как склады, один танкер, один малый буксир, и одно ремонтное судно. Ремонтник, танкер и буксир активно эксплуатировались, остальные пока находились на парковках. Не у всех были полные экипажи, но они активно пополнялись.
С топливо была беда, что есть то есть. Единственный малый завод по производству топлива, что был у нас в наличии, находился на борту старсейвера. Пришлось его задействовать. Сам Проф был категорически против чтобы его извлекли и устанавливали где-то на другом месте. Я сам сделал характер Профа немного скряги, так что понять его тоже можно. Однако неделю назад Проф закончил ремонт, все реакторы были установлены, старые утащены на Свалку, двигатель на месте, дюзы тоже. Ходовые испытании показали что всё в норме, да и сам Проф подтвердил что за эти два месяца ремонта, он полностью восстановил сверхтяжёлый рейдер. Так как я всё равно проживал на его борту, то когда очередная партия нейросетей была готова, остановил изготовление, отправил готовый материал на склад и прошёл в рубку. Почти два дня её не покидал, пока мы летели в соседнюю систему, что находилось через одну от той, где располагалась Зория. Дело в том, что в той системе был газовый гигант, подходящее место для переработки газа в топливо-гель, а то мы уже все запасы подъели. Покинуть рубку я не мог, пока корабль движется, ну а когда тот стабилизировался на низкой орбите планеты и дроиды спустили вниз шланги, помогали им два буксира, то заводик был запущен в автоматическом режиме. Со мной было два бота для перевозки топлива, специализированные. Один я нашел на Зории. В космопорту, а другой мои техники на спасателях обнаружили на корабельном кладбище. Оба восстановлены, и как только их трюмы заполнены топливом, те отправились к Зории. Три дня им лететь, всё же медленнее старйсевера на обычном ходу. Их сопровождал большой фрегат. Посменно с корветами будет работать. А три дня назад, наконец, восстановили танкер, и пилот которого приписали к нему, слетал, сделав гиперпрыжок, к нам и вчера вернулся к планете с полными трюмами топлива. К этому моменту удалось так же восстановить один из топливных терминалов в системе Зории. Он тут, похоже, один уцелел, с обломков других снимали только запчасти. Три оператора для него так же было, подучились. Вот танкер слил в его баки всё привезённое топливо и отправился за следующей партией. Это и сняло все трудности с нехваткой топлива. Танкер сделает ещё два рейса, заполнив полностью цистерны терминала, третьим уже пройдётся по всем судам, заполняя их баки, и четвёртым уже свои трюмы, чтобы запас был, тогда я верну старсейвер обратно.