4) Работу частей и механизмов пулемета, как указано в ст. 67. Кроме того, проверить действие предохранителя, для чего повернуть флажок предохранителя вперед и нажать на спусковой крючок. Затворная рама должна удерживаться на боевом взводе. Повернуть флажок предохранителя назад и нажать на спусковой крючок. Затворная рама должна энергично пойти вперед.

При вертикальном положении пулемета затворная рама, будучи отведенной назад на 20–25 мм, под действием возвратного механизма должна энергично возвращаться в переднее положение.

5) Работу приемника, выбрасывателя и отражателя. Зарядить пулемет учебными патронами. Нажать на спусковой крючок, после чего отвести затворную раму назад и вновь нажать на спусковой крючок; так проделать несколько раз.

При этом учебные патроны должны подаваться в патронник, извлекаться из патронника и отражаться из ствольной коробки вниз; лента не должна выпадать из приемника.

6) Исправность защелки крышки ствольной коробки. Крышка ствольной коробки должна надежно удерживаться защелкой.

7) Соединение спусковой рамы со ствольной коробкой. Оно должно быть прочным, без значительной качки. Чека должна надежно удерживаться на месте. Приклад в спусковой раме не должен иметь качания.

8) Исправность сошки. Сошка не должна иметь погнутостей, пружина и пружинная застежка должны быть исправны. Ствол должен свободно поворачиваться в хомутике.

72. Для осмотра пулемета в разобранном виде произвести неполную или полную разборку и протереть части насухо. Степень разборки определяется офицером.

73. При осмотре пулемета в разобранном виде сличить номера его частей (см. ст. 49) и тщательно осмотреть каждую часть и механизм, чтобы удостовериться, что на металлических частях нет скрошенности, забоин, вмятин, погнутостей, сорванной резьбы, сыпи, следов ржавчины и грязи, а на деревянных частях — трещин и побитостей, способных вызвать нарушение нормальной работы механизмов и изменение боя пулемета.

74. При осмотре частей и механизмов проверяется:

1) Ствол: нет ли изменения качественного состояния канала ствола; нет ли раздутия и растертости у дульного среза; исправны ли газовая камора и регулятор, правильно ли установлен регулятор и прочно ли он закреплен.

Для проверки качественного состояния канала ствола надо поднять ствол до уровня глаз, направляя его на источник света так, чтобы лучи света падали не прямо в глаз, а на стенки ствола; затем, поворачивая ствол, внимательно осмотреть канал ствола со стороны дульной и казенной части; при осмотре средней части канала приближать ствол к глазу, а при осмотре дульной и казенной части — удалять от глаза. Патронник осматривать с казенной части, при этом обращать внимание на чистоту его.

В канале ствола могут наблюдаться следующие недостатки.

Сетка разгара в виде пересекающихся тонких линий, как правило, с казенной части; в последующем при стрельбе в местах сетки разгара образуются трещины и начинается выкрашивание хрома в виде отдельных точек, затем выкрошенность увеличивается и переходит в сколы хрома. При недостаточно тщательной чистке в местах скола хрома может появиться ржавчина.