Спардек – возвышенная надстройка в середине корабля, простирающаяся от борта до борта.

Створ – положение, при котором два предмета (две вехи, два маяка и др.) находятся на одной прямой линии, идущей от глаза наблюдателя.

Стрингер – продольные, идущие вдоль борта прочные связи корабельной обшивки, связывающие шпангоуты судна.

Суперкарго – специальный помощник капитана по грузовой части.

Табань! – команда, подаваемая гребцам, чтобы они гребли в обратную сторону.

Такелаж – совокупность всех снастей на судне.

Телеграф – механизм, при помощи которого с мостика в машинное отделение передают приказание о перемене хода.

Тобоки – мягкие меховые сапоги без подошв.

Толчея – неправильное высокое и обрывистое волнение, образующееся, как правило, в месте стыка двух течений.

Топсель – верхний косой треугольный парус.

Торедо – червь, поедающий деревянную обшивку судна.

Траверз – направление на предмет в море, которое находится под углом в 90 градусов по отношению курса корабля.

Травить – 1) ослаблять; 2) тошнить; 3) врать (второе и третье – жаргон).

Тральщик – военное судно, основное назначение которого вылавливание мин.

Трамп – суда, которые занимаются перевозкой грузов по любым направлениям.

Тузик – маленькая двухвесельная шлюпка.

Турель – поворотная пулеметная башня, устраиваемая на маленьких кораблях для пулеметчиков.

Узел – скорость, равная одной морской миле (1852 м) в час.

Фал – снасть для подъема парусов, флагов и пр.

Фальшборт – легкий борт выше палубы.

Фальшфейер – бенгальский огонь, зажигаемый для привлечения к себе внимания, вызова лоцмана и т. д.

Фарватер – проход среди мелей и подводных опасностей.

Фирн – крупнозернистый плотный снег, постепенно превращающийся в твердый лед; образуется в низинах.

Флагарт – флагманский артиллерист.

Фланелевка – матросская рубаха из синей теплой фланели.

Фок-мачта – первая от носа корабля мачта.

Форбрамлисень – название паруса.

Фордевинд – поворот под парусами, когда корабль или шлюпка переходит линию ветра кормой; попутный ветер.

Форпик – крайний носовой отсек на кораблях.

Форштевень – деталь, являющаяся продолжением киля в носовой части.

Чердак – название помещений на траловых кораблях, где хранится выловленная рыба.

Чечевица – название линз на кораблях.

Шахта – водонепроницаемый глубокий колодец со скобтрапом внутри, по которому спускаются с палубы в корабельные отсеки.

Швартов – трос, которым корабль крепится к причалу.

Шканцы – часть палубы на корабле, ближе к корме; является почетным местом на судне.

Шкафут – часть палубы между фок – и грот-мачтами.

Шкентель с мусингами – трос с навязанными на нем узлами, по которому матросы поднимаются со шлюпок на корабль.

Шкипер – выходящий из употребления термин, означающий капитана торгового или парусного судна.

Шкот – снасть, укрепленная за нижний угол паруса; с помощью этой снасти происходит управление парусом.

Шняка – небольшое рыболовное судно на севере.

Шпангоут – особо выгнутое ребро в наборе судна, по которому кроется корабельная обшивка борта.

Шпигат – отверстие для стока воды в борту корабля.

Штаг – снасть стоячего такелажа, удерживающая какое-либо рангоутное дерево (например, мачту) не с бортов, а с носа или с кормы судна.