Когда настало Новое время, в развитии узлов произошли значительные изменения. Промышленная революция способствовала появлению большого количества достаточно дешевых металлических креплений. Лошадей сменила техника. На флоте стал господствовать не парус, а двигатель. Появились новые синтетические материалы. Все это изменило сферу использования узловых соединений, привело к сокращению их количества. Казалось бы, эпоха узлов уходит в прошлое. Однако интерес к ним не угас, а перешел на новый уровень. Более быстрыми темпами начала развиваться их декоративная группа. Утилитарные соединения осваивались в новых сферах – спорте (бурно развивается туризм, альпинизм), спелеологии, рыбной ловле, спасательных работах, яхтинге. Продолжали их использовать и в традиционных областях – работах с грузами.
В двадцатом веке благодаря развитию точных наук начали больше внимания уделять теории узлов и систематизации знаний о веревочных соединениях. Сформировались даже основы наузистики (от славянского слова науз – «узел») – науки, изучающей узлы, их классификацию, способы вязки. Специалисты изучают и классифицируют не только узлы, но и с помощью современной физики и математики изучают прочностные характеристики соединений, их «поведение» на новых синтетических материалах, зависимость от внешней среды и нагрузок. В 30–40-е годы прошлого века было издано несколько наиболее полных иллюстрированных сводов, дающих представление о разнообразии узлов.
В 1939 и 1942 годах в США была издана двухтомная «Энциклопедия узлов и декоративных плетений» Рауля Грамо и Джека Хенсела. А в 1944 году в Нью-Йорке появилась «Книга Ашлея по узлам», где было дано описание 700 узлов, сплесней, огонов, кнопов. В 1947 году была издана книга Сайруса Лоренса Дая «Искусство вязки узлов и сплесней». Важную роль в развитии наузистики сыграла и книга Л. И. Скрягина «Морские узлы» с подробной характеристикой 140 морских узлов.
Процесс развития и совершенствования узлов продолжается и в настоящее время.
Классификация видов и типов узлов
Во всем многообразии узлов есть общие признаки, позволяющие условно разбить их на два раздела: узлы, использующиеся в производстве, спорте и транспорте, где они выполняют практические задачи и испытывают достаточно большие нагрузки; и узлы, выполняющие декоративные и религиозные функции и нашедшие применение в мире моды, дизайне и т. д. Для соединений второго раздела основным критерием будут не прочностные или тяговые функции, а внешняя форма, красота, симметрия и гармоничность. В современных условиях это наиболее динамично развивающаяся группа.
Кроме того, существует еще ряд критериев, таких как: место основного применения соединения, внешняя среда, материал, количество циклов завязывания/развязывания, сложность и способы завязывания и т. д.
С учетом вышеперечисленного на сегодняшний день выделяют следующие группы узлов:
– морские;
– альпинистские, туристические, спелеологические;
– рыболовные, охотничьи;
– декоративные.
Первые три группы узлов разбиты с учетом выполняемых задач, их формы и способа соединения: