В отдельной коробочке лежат пластиковые одноразовые шприцы, которые есть в обычных армейских аптечках. В этой коробочке обезбаливающее, в другой противошоковые, — доктор показал на красную и синюю упаковку. Можно колоть через одежду. Есть скальпель, хирургическая нить с иголкой. Так же обеззараживающие таблетки для воды, и специальный клей для ран, но не наш БФ, а иноземный — более лучший. Мази от ожогов и от обморожения.
В других под номерами: — от головы, живота, болей в сердце, давления, спазмов, простуды и ее последствий — там все написано.
— А вот в этой упаковке, — доктор хитро усмехнулся…
— Виагра? — перебил его я.
— Зачем Виагра, — не понял доктор, — у вас с этим проблемы?
— Да нет, вы не так поняли, я по телевизору видел, что альпинисты берут ее с собой, когда поднимаются высоко в горы, типа помогает при пониженном содержании кислорода.
— А-аа, — усмехнулся Григорий Эдуардович, — ценю ваш кругозор, но для гор у нас другое лекарство — гораздо лучше и без побочных эффектов. А вот именно в этой упаковке у вас лежат таблетки от похмелья, полностью снимают и почти мгновенно выводят алкоголь из крови. Вы же употребляете?
— За рулем, ни-ни, — старался убедить его я, — только по праздникам.
— Ну, вот и хорошо, потому что частое употребление их все-таки приносит вред организму. — Я надеюсь, что ничего из перечисленного вам не понадобится, но если вдруг…
— Спасибо доктор, я обязательно подробно со всем ознакомлюсь.
— Как после прививок себя чувствуете?
— Уже нормально, вчера весь день ломало, но сегодня уже лучше.
— Так и должно быть, кстати — прививки тоже не наша разработка, ну вы меня понимаете?
— Понимаю, улыбнулся я, — ну я пошел?
— Да-да, всего доброго, Григорий Эдуардович снова потянулся к своим бумагам, — если будут какие-то проблемы и вопросы — обращайтесь.
Вернувшись в ангар, увидел, что Степаныч закрыл багажный отсек и ждал меня в салоне.
— Давай, бросай свои вещи, — он указал на диванчик, — и садись за руль, будешь привыкать к габаритам. Надеюсь, ты понимаешь, что у длинного автотранспорта более широкий динамический коридор и определенный угол заноса задней части. Поэтому входить в поворот надо на небольшой скорости и как бы с запаздыванием, чтобы задняя часть никого не зацепила. Хотя здесь задний мост поворачивается синхронно с передними колесами, что позволяет более точно вписываться в поворот, но все же контроль не помешает.
Так как «носа» у нашего автомобиля нет, и водитель сидит практически на колесе, надо просто привыкнуть, что поворачивать тебе придется тогда, когда ты уже, казалось бы, проехал перекресток.
— Идем, попробуем пока на территории базы поездить, — он протянул мне брелок, это ключ, его никуда вставлять не нужно, пока он в машине, электроника его видит, заводи с этой кнопки, — но показал мне клавишу автозапуска, а сам вышел открывать ворота.
Усевшись на водительское место и нажав на кнопку запуска, я услышал короткий рык стартера и машина мгновенно завелась, двигатель работал еле слышно, как на дорогой иномарке.
— Да, — подумал я, — на моем басике, по сравнению с этой машиной, мотор тарахтит как на тракторе. При первом знакомстве обратил внимание, что здесь стоит коробка автомат. Как ее переключать я знал, у самого автоматическая коробка, поэтому, как только Степаныч открыл двери бокса, нажав на педаль тормоза, я переключил рычаг на «драйв» и медленно отпуская тормоз, дал немного газа.