При текущем обслуживании следует произвести проверки, указанные в перечне проверок (разд. 16 настоящей Инструкции), и дополнительно выполнить следующие работы:
— удалить пыль, грязь и влагу с поверхностей всех элементов комплекса; чистку оптики производить только чистой салфеткой или кисточкой из индивидуального комплекта ЗИП пульта;
— при необходимости просушить брезентовый чехол пульта управления и ремни вьюков.
Техническое обслуживание № 1 (ТО-1) проводится один раз в месяц, а также, если позволяет обстановка, перед стрельбами силами полковой мастерской с привлечением личного состава расчета (проверка чемоданов-ранцев с пусковыми установками производится силами расчета).
При ТО-1 необходимо произвести проверки, указанные в перечне проверок, и дополнительно выполнить следующие работы:
— подкрасить элементы комплекса в местах нарушения лакокрасочного покрытия;
— очистить контакты колодки для подключения батареи на пульте управления;
— у пульта управления смазать выдвижной стержень рукоятки управления 14 (рис. 9) смазкой ЦИАТИМ-221 или ГОИ-54П.
Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводится не реже одного раза в год средствами изделия 9В262 с привлечением личного состава расчета комплекса (проверку чемоданов-ранцев с пусковыми установками разрешается проводить в полковой мастерской).
При ТО-2 необходимо произвести проверки, указанные в перечне проверок в соответствующей графе.
Методика проведения проверок при ТО-2 пульта управления изложена в Методике проверок пульта управления.
Таблица 2
№ по пор. | Объект проверки | Технические требования и методика проведения проверки | При каком техническом обслуживании проводится | ||
---|---|---|---|---|---|
ТО | ТО-1 | ТО-2 | |||
Общие проверки | |||||
1 | Эксплуатационная документация | Проверяется наличие формуляров элементов комплекса и правильность их ведения. Записи в формулярах должны производиться своевременно, полностью отражать процесс эксплуатации комплекса и должны быть заверены подписью должностных лиц | + | + | |
2 | Наличие и техническое состояние индивидуального комплекта ЗИП | Элементы комплекса должны быть укомплектованы исправным ЗИП согласно ведомости ЗИП (приложение 1) | + | + | + |
3 | Комплектность пульта и чемодана-ранца | Пульт и чемодан-ранец должны быть укомплектованы согласно их формулярам | + | + | |
4 | Наличие, состояние и крепление узлов и деталей элементов комплекса | Детали и узлы элементов комплекса должны быть чистыми, не иметь следов коррозии и нарушений лакокрасочного покрытия. Все детали и узлы элементов комплекса должны быть в наличии и надежно крепиться на своих местах, не должны иметь трещин, погнутостей, вмятин и т. д. Проверку производить внешним осмотром наружных поверхностей | + | + | + |
Аккумуляторная батарея | |||||
5 | Состояние аккумуляторной батареи | Корпус аккумуляторной батареи не должен иметь трещин и должен быть надежно прикреплен к пульту управления. Штепсельный разъем не должен иметь трещин и сколов. Контакты должны быть сухими и чистыми, не иметь следов смазки, окислов и грязи | + | + | + |
6 | Годность аккумуляторной батареи | Проверку годности аккумуляторной батареи производить прибором, установленным на корпусе пульта управления, для чего нажать на кнопку «Контр. питания». При этом переключатель «Пусковая уст.» должен быть установлен в одно из положений «1», «2», «3» или «4». Аккумуляторная батарея считается годной, если стрелка прибора находится в закрашенном секторе шкалы прибора. ВНИМАНИЕ! При текущем обслуживании комплекса необходимо проверить по формуляру на батарею срок проведения последнего цикла заряда и в случае необходимости заменить батарею свежезаряженной, а снятую отправить в полковую мастерскую на заряд. |