Тот молча изучил документы, хмурясь всё больше, после чего спросил с явным неудовольствием в голосе:

- И в чём спешка, мичман, вы могли получить новое назначение завтра в штабе. И какое отношение к вам теперь имеет шлюп, раз вы о нём помянули?

- Господин адмирал, я не буду ходить вокруг да около и скажу прямо. Я опытный моряк, и меня учили морским диверсиям. Проникнуть на чужой корабль, вырезав вахтенных и взорвать пороховой погреб, для меня раз плюнуть. Я это уже делал. Английский фрегат в водах Тихого океана, извините, названия не знаю, работал ночью. И также ночью взорвал английский шлюп в порту Кейптауна.

- Это полгода назад произошло? - явно припоминая, спросил тот.

- Так точно.

- И что вы предлагаете, найти и взорвать шлюп? - уже с заметным интересом разглядывая меня, спросил адмирал.

- К чему, если его можно вернуть в целостности, что будет сильным политическим и моральным ударом по бриттам? Когда я получил назначением на шлюп, то порадовался, ведь такие суда постоянно в работе и опыта можно получить больше, чем на фрегатах или линейных кораблях, на последних не служба, а откровенная скука. Менять что-либо я не хочу, а вот предложить вам отправить меня в Англию, чтобы я вернул захваченный боевой корабль Республике, для меня это больше подходит. Мне нужен приказ от вас, вернуть «Колониста», если не получится, то равноценную замену из английского флота. Всю операцию я проведу за свой счёт, приобрету лодку с парусом, припасы, мне лишь нужно пять опытных моряков. В случае успеха, я надеюсь получить под командование этот шлюп.

- Через лейтенанта в капитан-лейтенанты решили перескочить? - хмыкнул тот. - Ваши карьерные притязания мне понятны, но даже я не могу отдать такой приказ. Ваше предложение мичман мне понравилось, я дам вам такой приказ, в случае успеха вы будете награждены и получите чин лейтенанта, хотя это и редкость без стажа, став старшим помощником капитана. Это всё что я могу для вас сделать. Матросы будут. Когда вы планируете отплыть?

- Вечером следующего дня, чтобы ночью обойти корабли блокады.

- Хорошо, меня это устраивает, - дальше адмирал стал лично писать несколько приказов, после чего поставив подписи и по две разные печати на пергаменты, стал подавать их мне, объясняя. - Это приказ вам вернуть шлюп «Колонист» или равнозначную замену из кораблей флота Англии. Я не буду против если корабль будет крупнее, вплоть до фрегата. Это приказ присвоить вам звание лейтенанта, в случае успешной операции. Это приказ капитану фрегата «Тулон», о выделении вам пяти матросов. Где его найти, вам объяснят.

- Благодарю. Господин адмирал, вы не пожалеете о своём решении, - убирая приказы в подобие планшетки, вытянувшись, козырнул я, и получив разрешение отбыть, покинул кабинет.

В прихожей, накидывая плащ, спросил у слуги:

- Часто адмирал сам пишет приказы? Без писаря?

- Редко, - был короткий ответ, заставивший меня задуматься.

Вернулся в гостиницу я уже затемно, где омывшись в тазике, отправился спать, передав дорожную форму в стирку, завтра обещали вернуть сухой и чистой.