- На "Мунбулле"! Разблокируй шлюз и принимай призовую команду! Советую сидеть спокойно и не дергаться, - прибытие челнока известило сообщение на аварийной частоте.

Юноша немедленно выполнил озвученное требование. Буксир ощутимо тряхнуло и через пару минут из шлюза появился человек в бронескафе.

- Сколько людей на борту? Оружие есть?! - рявкнул пришелец через встроенные в скаф динамики, сопровождая свои слова красноречивым движением штурмового ИМПа.

- На борту я один. Оружия нет, - без промедления ответил Константин.

- Уже сам вижу, - произнес "гость", быстро и внимательно осмотрев внутреннее помещение буксира. - Отойди от пульта и проходи в шлюз. Дальше поедешь нашим пассажиром.

О каком-либо особом комфорте во время полета говорить не приходилось. После того, как пираты убедились в отсутствии у пилота буксира оружия, его загнали в совершенно пустой грузовой отсек, сидеть в котором можно было только на полу. Но неустроенность отсека юношу нисколько не волновала.

Так как скаф у него не отобрали, он просто улегся прямо на полу, не ощущая при этом особых неудобств. Его вполне устраивало, если до конца полета никто так и не вспомнят о его существовании. Но долго подобная идиллия продолжаться не могла. Через пару часов по характерному изменению вибрации корпуса Константин определил, что платформа-эвакуатор совершает маневры для захода на летную палубу носителя. Еще через несколько минут уже знакомый пират в бронескафе вывел его наружу.

Судя по наличию рядом с платформой-эвакуатором пары разбитых КИПов, данная часть летной палубы была отведена для сбора трофеев. Однако никого из пленных наемников-пилотов в пределах видимости не оказалось. Константин предположил, пленных без промедления потащили на допрос - главари пиратов наверняка остро нуждались в свежей информации.

Юноша был готов к тому, что его также поведут допрашивать, и даже наметил несколько вариантов своих действий в этой ситуации. Но, судя по тому, что его сразу отвели в заставленный клетками отсек, пилот буксира в качестве источника информации оказался пиратам явно неинтересен. Предположение подтверждалось и тем, что в настоящий момент в клетках не было ни одного человека.

Перед тем, как Константина запихнули в клетку, у него отобрали пилотский скаф. Молодой человек расстался с ним без всякого сожаления - его потеря была вполне ожидаема. Столь ценное имущество у пленного оставить просто не могли. Однако, несмотря свой изменившийся статус и на нахождение в плену, юноша с трудом сдерживал собственную радость. Причина для возникновения подобных эмоций имелась довольно серьезная. Клетки в отсеке, в одну из которых его посадили, оказались не промышленными изделиями, а кустарными поделками местных умельцев.

На вид, это были надежные и прочные конструкции, при изготовление которых не пожалели металла. Но вот качестве запоров на них стояли примитивные электромеханические замки. Судя по действиям охранника, клетки отпирались по сигналу с находившегося в отсеке кома. Однако Константину была известна одна интересная особенность устройств этого типа - при отсутствии электропитания замки автоматически разблокировались.