Итак, хроника возникшего международного кризиса.
4 мая сего 1918 года
В рамках «Договора о координации усилий в сфере обороны» между ИЕРР и Римской империей, самолеты ВВС Единства, осуществляя патрулирование воздушного пространства Киликии, перехватили дирижабль без опознавательных знаков, направлявшийся в сторону мятежной османской провинции Карамания. Благодаря умелым действиям пилотов ВВС Единства, дирижабль-нарушитель был выдворен из воздушного пространства Римской империи и ушел обратно в сторону британского Кипра. Это не первый случай применения на данном направлении воздушных средств для контрабанды оружия и снабжения банд кемалистов.
5 мая
Над османской провинцией Карамания бандами кемалистов был сбит наблюдательный самолет ВВС Единства, который осуществлял мониторинговый полет, согласованный с Генштабом ВС Османской империи, оговоренный в рамках Договора о дружбе и границах и Договора об открытом небе между ИЕРР и Османской империей. Наш пилот погиб. Нет никаких сомнений в том, что обстрел самолета Единства не мог произойти без прямого подстрекательства из Лондона и был осуществлен зенитными пулеметами, поставленными из Великобритании. Нельзя также исключать, и даже с весьма большой вероятностью можно допускать, что самолет Единства был сбит непосредственно воюющими в бандах Кемаля британскими военными, ввиду очевидности острой нехватки технически образованных специалистов в среде бандитов, угонщиков скота и прочих разбойников с большой дороги.
В ответ на гибель нашего пилота, ВВС Единства нанесли мощный бомбово-штурмовой удар по бандам кемалистов. ИЕРР заранее решительно отметает любые обвинения со стороны Великобритании по поводу возможной гибели «мирных» британских подданных во время этой операции и полностью возлагает ответственность за это на официальный Лондон и на правительство Чемберлена. Оставляем за собой право и впредь наносить удары возмездия в ответ на любой выпад против Империи Единства и дружественных нам держав.
6 мая
1. В небе над римской Киликией самолетами ВВС Единства был перехвачен дирижабль, направлявшийся со стороны охваченной мятежом османской провинции Карамания в сторону британского острова Кипр. Действуя в соответствии с установленным порядком и видя опознавательные знаки Royal Air Force Соединенного Королевства, командир эскадрильи капитан Мачавариани по радио известил британский дирижабль о том, что воздушное пространство Киликии закрыто для полетов, после чего потребовал сменить курс и направиться на римскую авиабазу Анамур для выяснения обстоятельств. В ответ на законное требование воздушного патруля британский дирижабль HMA № 9 открыл огонь из всех пулеметов по самолетам ВВС Единства и попытался уйти в сторону открытого моря. В сложившихся условиях, а также обоснованно подозревая намерение скрыть контрабандные поставки оружия боевикам-кемалистам, капитан Мачавариани отдал приказ открыть предупредительный огонь по нарушителю, имея целью принудить последнего проследовать на указанную базу для досмотра. В результате завязавшейся перестрелки, которая вылилась во встречный воздушный бой, умелыми действиями пилотов-истребителей Единства дирижабль-нарушитель был сбит и рухнул в семи километрах восточнее города Анамур. Все находившиеся на борту дирижабля погибли. При осмотре места падения среди обломков дирижабля было найдено значительное количество оружия, включая тяжелое.