– Что ещё у нас плохого, товарищ лейтенант?
– Вроде ничего, – Калиничев удивлённо глянул на меня. – Потерь за три предыдущих дня не было. Сейчас наши люди блокировали бывшие позиции противника и пути подхода к ним, как товарищ капитан и приказал. Оттеснить нас немцы смогут, только сконцентрировав крупные силы на направлениях выдвижения, что сейчас им сделать сложно. Считаю, что в данный момент они способны выставить один, максимум два, мощных ударных кулака, но во втором случае им придётся совсем оголить город. Поступили сведения, что кто-то, скорее всего ваши уголовники, совершил нападения на городские склады.
– Ну, положим, они такие же мои, как и твои.
– Извините, вырвалось.
– Да, ладно…
– При этом, мы не сможем долго держать такое количество людей в отдалении от базы: мороз, очень длинные переходы, что для смен, что для снабжения продуктами.
– Они у тебя что, в полях да лесах сидят?
– Нет, конечно – в деревнях. Пока половина греется и отдыхает, другая, всё одно, службу несёт – не дай бог прошляпим фрицев. Но даже в таком режиме, максимум через неделю, боеготовность изрядно снизится. Устают люди: холод, постоянное напряжение…
Это он прав, хоть у нас и некоторое затишье, но постоянный стресс ни здоровью, ни боеготовности плюсов не прибавляет.
– Проблем с местными жителями нет?
– При мне не было.
– А у местных из-за нас проблем не будет?
– Тут точно ничего не скажешь, как немцам шлея под хвост попадёт.
– Подготовьте им, на всякий случай, расписки о конфискации продуктов.
– А стоит?
– Забирать ничего, конечно, не стоит, если, разумеется, сами не предложат, а расписки выдать. Пусть считаются пострадавшими. Только осторожно, как бы немцы не прознали, а то подведём людей под цугундер. Да, не знаешь, Степан Юльку в город уже отвёз?
– Не в курсе. Узнаю.
– Не дёргайся, занимайся своим делом. Что с движением на железной дороге?
– Как второго января состав уронили, так он с тех пор и лежит. Движение прервано полностью. Дорога на север тоже не используется – мы там несколько рельсов поглубже в лес утащили. Не быстрей, конечно, чем взрывать, но экономнее. Шпалы тоже унесли.
– А что в составе, что-нибудь ценное есть?
– Не похоже, какие-то бетонные конструкции на платформах.
– Жаль, этого нам не надо. Что с шоссе?
– По ближнему движения нет, северное и то, что за Полотой и железкой, периодически навещаем, но там только крупные колонны с охраной. Обстреливаем, минируем, не даём расслабляться. Появилась, точнее вернулась, старая идея под Замошье сходить, пока немцы в городе блокированы.
– Это ты про пресловутые корпусные склады Байстрюка?
– Про них, родимых.
– Разведку посылал?
– Только сегодня вернулись.
– И что там?
– Тишь и гладь.
– Совсем движения нет?
– За два дня… ну, почти – ноль?
– И чего тогда туда переться?
– Так охрану не сняли!
– Много? Охраны?
– Немцев с десяток и полицаев пять или шесть. Полицаи на воротах стоят, снаружи, а немцы внутри службу тащат.
– Вооружение?
– Один пулемёт точно есть: или «максим» или «ноль-восьмой» немец. Автоматов не заметили, только винтовки.
– Есть план?
– Есть. Старый, с уточнениями.