5. Проверить работу подъемного и поворотного механизмов. Проверку производить на миномете, установленном в боевое положение. Рукоятки подъемного и поворотного механизмов должны вращаться легко и плавно, без рывков и заседания. Если усилия на рукоятках больше нормальных (свыше 4 кг), то осмотреть механизмы, особенно тщательно осмотреть винты подъемного и поворотного механизмов, и выявить причину тугого хода рукояток механизмов (причиной могут быть грязь и забоины).
Механизмы наведения миномета (подъемный и поворотный) могут иметь люфты — качку в соединениях ходовых винтов с их матками или с другими посадочными частями двуноги-лафета.
В поворотном механизме могут быть люфты:
— осевой (продольный) и радиальный (поперечный) — в соединении винта с проушинами вертлюга;
— осевой и радиальный — в соединении матки с винтом.
Для выбора осевого и радиального люфтов в соединении винта с проушинами вертлюга необходимо отверткой ключа (51–15) вывинтить пробку 1 (см. рис. 16), вынуть шайбу 2 и отогнуть зуб шайбы; затем ключом (51–20) повернуть конус 4 на такой угол, при котором винт плавно и без качки будет вращаться в проушинах вертлюга, после чего вставить шайбу, загнуть ее зуб в прорезь конуса и ввинтить пробку.
В минометах с вариантным амортизатором регулировкой можно выбрать только осевой люфт винта. Для этого нужно, сняв шайбы 11 и 12 (см. рис. 18), подтянуть гайку 13 и повернуть ее на такой угол, чтобы не было осевой качки винта в проушинах вертлюга и чтобы в то же время винт вращался легко и плавно.
Для выбора люфтов матки нужно ключом (51–12) ослабить контргайку 11 (см. рис. 16) и подтянуть регулирующую гайку 10 в направлении стрелки, нанесенной на матке; гайку подтянуть так, чтобы винт вращался легко и без люфта. Если матка имеет две регулирующие гайки, то подтягивать их нужно попеременно. В минометах, у которых контргайки и гайки нет, а матка сделана разрезной (см. рис. 20), необходимо снять проволоку и подтянуть регулирующие болты, после чего снова закрепить их проволокой.
В подъемом механизме регулируется только осевой (продольный) люфт винта. Для этого нужно вывинтить винты, стопорящие крышку на корпусе подъемного механизма, и ключом (Сб51–20, см. рис. 11) подтянуть крышку на корпусе подъемного механизма так, чтобы винт вращался плавно и легко, без осевой качки.
В других механизмах люфты выбираются путем подкладки шайб или замены изношенных деталей в ремонтных мастерских.
Необходимо иметь в виду, что люфты в механизмах миномета увеличивают общую шаткость ствола миномета, что ухудшает кучность стрельбы. Шаткость ствола миномета не должна быть более ±0-20[1]. Если шаткость ствола больше и уменьшить ее путем регулировок невозможно, миномет необходимо отправить в мастерскую на ремонт.
6. Осмотреть двуногу-лафет и проверить, нет ли поломок и повреждений на нем, а также трещин на вертлюге. Проверить работу механизма горизонтирования прицела (где он имеется), убедиться в исправности пружин амортизатора и проверить, нет ли прогибов штоков амортизатора. Амортизатор должен свободно (без заседания) выдвигаться на величину хода при стягивании за вертлюг и возвращаться в исходное положение при снятии усилий с вертлюга.