Как я и думал, кластер был полной солянкой, об этом не трудно было догадаться по различной окраске дроидов. И двум знакомым мне ремонтникам, "серый" и "жёлтый". Это остатки приданного мне для работы кластера, наверное, ребята списали под шумок то, что осталось после гибели "полосатиков". Изначально искину принадлежали только два рабочих дроида. С конструкционным шли ещё два рабочих. Остальные собирались из того что было. Но ресурс у всех был выше 70%, все конечности исправны, инструменты присутствуют и реакторы заправлены. Видно, что над ремонтом кто-то постарался. Кто бы ты ни был, хочу сказать тебе спасибо. Хотя зачем ждать, я тут же написал небольшое благодарственное письмо Танку. После чего вздохнув, дал команду искину начать установку маршевого двигателя.
Двое суток мы работали с небольшим перерывом на сон. Нет, физически всю работу делали дроиды, но уставал я. Управление сразу двумя кластерами выматывало мой мозг так, что начинала болеть голова. Я опять пожалел, что нет в наличии личной медкапсулы, ведь там можно было провалиться в глубокий чистый сон без сновидений. Но эти жертвы были не напрасны. Мы полностью перебрали эсминец. Пришлось задействовать местный подъемный механизм "Шен 4Л" которым лихо управлял искин, как своими родными дроидами. Установка новых устройств прошла не без эксцессов. Как оказалось, этот корабль уже пытались модернизировать, но ставили модули не с "Арлоса", а с какого-то другого корабля. Потому пришлось менять больше, чем я рассчитывал. После модуль шлюза оказался неисправен. Погоревав немного и поразмышляв о поиске гарантийной мастерской, вдруг вспомнил, что я техник, да ещё с планеты Земля, потому сам разобрал модуль и устранил неисправность. Всё оказалось банально и просто, кто-то приложил лишнее усилие при демонтаже и выдернул внутренний силовой разъём энергошины. Цепи управления питались напрямую, потому тест шлюза проходил, а сам барьер не включался. Явно не аккуратный дроид разбирал, а разумный своими кривыми ручками.
Вот запущен полный тест корабля, сейчас искин начнёт проверку всего что может, потом предварительная юстировка двигателей, окончательная возможна только в космосе подальше от станции. Я не сказал бы, что полностью удовлетворён готовностью корабля, еще кое что бы доделал, но для предварительной проверки хватит, остальное и в полёте можно сделать. Окончания теста ждать ещё долго. Потому всё обдумав, заказал доставку "Бро" наружу на утро, а сам отправился спать. В работоспособности кораблика я был полностью уверен.
Три дня до вылета, а у меня уже собран инженерный корабль и его тянет погрузчик к шлюзу. Я в новом скафе "Луран-4" и в грузовом трюме дроиды Ауро. Всё идёт по плану.
В шлюзе диспетчер поинтересовался, нужна ли мне заправка. Согласился, покорив себя за забывчивость. Вот сейчас выкинули бы меня в недружелюбный космос без капельки топлива. И ловили бы замёрзшую тушку эсминца в безжизненном холодном пространстве. Всё это я обдумывал, глядя, как дроид деловито подключает хобот заправочной штанги.